Makotsl.com - SEO Checker

Visión general del análisis SEO
Metadatos
98% 
Calidad de la página
88% 
Estructura
58% 
Enlazado
25% 
Servidor
95% 
Factores externos
60% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
1,81 s
Tamaño HTML
314,00 kB
Palabras
2657
Medios
84
Cantidad de enlaces
190 internos / 9 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
MAKO TSL - Transport, Spedycja, Logistyka
La longitud del título es óptima (393 píxeles de una longitud máxima de 580 píxeles).
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
Oferujemy dostępne, szybkie i bezpieczne usługi spedycyjne i transportowe w całej Europie. Jesteśmy największą spedycją sektora lekkiego w Polsce.
La longitud de la meta descripción es óptima (929 píxeles de una longitud máxima de 1000 píxeles).
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://makotsl.com/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: pl
Idioma declarado en el código HTML: pl-pl
Ubicación geográfica del servidor: Polonia
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: pl-pl.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
Se ha especificado un idioma erróneo en los enlaces alternativos.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, shrink-to-fit=no
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionOferujemy dostępne, szybkie i bezpieczne usługi spedycyjne i transportowe w całej Europie. Jesteśmy największą spedycją sektora lekkiego w Polsce.
generatorWPML ver:4.7.6 stt:1,4,3,40,44,54;
msapplication-TileImagehttps://makotsl.com/wp-content/uploads/2022/02/cropped-favicon-270x270.png
article:modified_time2025-07-22T10:02:52+00:00
langpl-pl
twitter:cardsummary_large_image
og:localepl_PL
og:typewebsite
og:titleMAKO TSL - Transport, Spedycja, Logistyka
og:descriptionOferujemy dostępne, szybkie i bezpieczne usługi spedycyjne i transportowe w całej Europie. Jesteśmy największą spedycją sektora lekkiego w Polsce.
og:urlhttps://makotsl.com/
og:site_nameMako TSL
og:imagehttps://makotsl.com/wp-content/uploads/2022/05/og.png
og:image:width1200
og:image:height630
og:image:typeimage/png
charsetutf-8

¡Analiza ya hasta 25.000 páginas de makotsl.com!

Probar gratis
Garantizada la gratuidad durante la fase de prueba.

Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del encabezado H1 no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es bueno: 2657 palabras.
Un 16% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras clave del título también se repiten en el texto del cuerpo.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 56 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 15.41 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1, shrink-to-fit=no).
Al menos un icono de Apple-Touch ha sido especificado.
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 53 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 4 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página está perfectamente optimizada para las redes sociales.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
data:[...] Base64Mako TSL
data:[...] Base6405
data:[...] Base64eoyARGCCXOuYA65
data:[...] Base646lAExvQOd1VRrXx
data:[...] Base64qgRZlXBcJiMdcBu
data:[...] Base64Carece de atributo ALT
data:[...] Base64Carece de atributo ALT
data:[...] Base641
data:[...] Base64FpSmXsSjQrIOOfs
data:[...] Base64eoyARGCCXOuYA65
data:[...] Base640saA4iYCsJOO1C8
data:[...] Base64ZiP4v8iMeTFE6YZ
data:[...] Base64suUDRDrccwk7669
data:[...] Base64mako_www2
data:[...] Base64Carece de atributo ALT
data:[...] Base64peKvpDhlCeNiBMw
data:[...] Base64ORuPellQcuirC7f
data:[...] Base64NQQHhtdrhScOzq3
data:[...] Base643aYgJ0RgnfPGXK5
data:[...] Base64Full (Simple)@4x
data:[...] Base64LOGO dobra jakość
data:[...] Base64Drukowanie
data:[...] Base64addit_logo_2021-1
data:[...] Base64Carece de atributo ALT
data:[...] Base64mako_www3
data:[...] Base64DJI_0571
data:[...] Base642
data:[...] Base64Vh9gu7QuBSFEUas
data:[...] Base64Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
data:[...] Base64Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
data:[...] Base64Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
data:[...] Base64Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
data:[...] Base64Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim
data:[...] Base64Brak kierowców zawodowych w branży transportowej – problem, czy już kryzys?
data:[...] Base64Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej
data:[...] Base64Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
data:[...] Base64Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
data:[...] Base64Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!
data:[...] Base64Sportowy Duch MAKO TSL – jak wspieramy pasję naszych Pracowników do sportu
data:[...] Base646 korzyści płynących z udziału w targach branżowych
data:[...] Base64Jak efektywnie planować potrzeby transportowe na sezon zimowy?
data:[...] Base64Czego możemy się spodziewać po rynku transportu drogowego w drugiej połowie 2024 roku?
data:[...] Base64Kabotaż: kluczowy element efektywności w transporcie drogowym
data:[...] Base64Rodzaje ubezpieczeń w transporcie drogowym. Czy OCP zabezpiecza Twój interes?
data:[...] Base64Bezpieczeństwo Towaru w Transporcie Międzynarodowym Drogowym
data:[...] Base64Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów
data:[...] Base64Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
data:[...] Base64Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam
data:[...] Base64MAKO TSL na Zlocie Przewoźników w Krzyżowej
data:[...] Base64Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk
data:[...] Base64Transport – jak tu go nie kochać?
data:[...] Base64Złote tenisówki dla... czyli podsumowanie FIFA MAKO Cup 2023
data:[...] Base64Co było, co będzie – perspektywy dla Grupy MAKO TSL
data:[...] Base64Nowe diamenty w naszym zespole i jak je szlifujemy
data:[...] Base64Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam
data:[...] Base64Co MAKO TSL może zrobić dla Ciebie – benefity pracownicze
data:[...] Base64Wiosenne wyzwanie sportowe… pokonane!
data:[...] Base64ekoMAKO TSL – nasze działania pro-ekologiczne
data:[...] Base64Ile pracy stoi za wypuszczeniem w trasę auta
data:[...] Base64MAKO TSL wraca na targi
data:[...] Base64NORDA Logistics Sp. z o.o. w Grupie MAKO TSL
data:[...] Base64Biegnij MAKO TSL, biegnij! Start w trójmiejskim Runmageddonie
data:[...] Base64Piłka w grze, #MakoTSLteam pod koszem
data:[...] Base64MAKO TSL weszło na duże
data:[...] Base64MAKO z najlepszą stawką na rynku
data:[...] Base64Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa
data:[...] Base64Czy branża TSL jest nasycona technologiami?
data:[...] Base64Don Diego dołącza do MAKO Team!
data:[...] Base64Jaki jest jeden z najlepszych „towarów” eksportowych Polski?
data:[...] Base64MAKO TSL wchodzi na DUŻE
data:[...] Base64Jak dużym kawałekiem tortu na rynku pracy jest branża transportu drogowego
data:[...] Base64Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce
data:[...] Base64Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!
data:[...] Base64Czy rynek transportu drogowego jest prosty? No jasne, że nie jest!
data:[...] Base64Dlaczego wyniki polskiego eksportu uzależnione są od transportu drogowego
data:[...] Base64Spedycja międzynarodowa
data:[...] Base64Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?
data:[...] Base6409
data:[...] Base64Mako TSL
data:[...] Base64Niemiecki
data:[...] Base64Francuski
data:[...] Base64Angielski
data:[...] Base64Rumuński
data:[...] Base64Ukraiński

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
W transporcie zaufaj największym
El encabezado H1 es óptimo.
Encabezados
(Importante)
Hay 80 encabezados H en esta página. La cantidad de encabezados debería guardar una mejor proporción en relación al texto.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 W transporcie zaufaj największym
H2 Transport, spedycja i logistyka w wydaniu Mako TSL to pewność, terminowość oraz bezpieczeństwo w Twoim biznesie. Działając z nami masz pewność, że współpracujesz z zaufanym partnerem. Naszą misją j...
H2 Poznaj nas bliżej
H2 Zaufało nam już ponad 500 firm
H2 Dlaczego warto skorzystać z naszych usług?
H2 Staramy się być częścią klimatycznych zmian na lepsze.
H2 Aktualności
H2 Skontaktuj się z nami
H3 1000+ aut kontraktowych
H3 Wsparcie 24/7
H3 Bezpieczeństwo
H3 14 lat
H3 1000+
H3 233
H3 185 467
H3 5
H3 Szybkość dostawy
H3 Rozbudowana siatka połączeń dzięki dużej flocie.
H3 Wielojęzyczna obsługa
H3 Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
H3 Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
H3 Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
H3 Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
H3 Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim
H3 Brak kierowców zawodowych w branży transportowej – problem, czy już kryzys?
H3 Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej
H3 Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
H3 Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
H3 Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!
H3 Sportowy Duch MAKO TSL – jak wspieramy pasję naszych Pracowników do sportu
H3 6 korzyści płynących z udziału w targach branżowych
H3 Jak efektywnie planować potrzeby transportowe na sezon zimowy?
H3 Czego możemy się spodziewać po rynku transportu drogowego w drugiej połowie 2024 roku?
H3 Kabotaż: kluczowy element efektywności w transporcie drogowym
H3 Rodzaje ubezpieczeń w transporcie drogowym. Czy OCP zabezpiecza Twój interes?
H3 Bezpieczeństwo Towaru w Transporcie Międzynarodowym Drogowym
H3 Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów
H3 Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
H3 Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam
H3 MAKO TSL na Zlocie Przewoźników w Krzyżowej
H3 Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk
H3 Transport – jak tu go nie kochać?
H3 Złote tenisówki dla... czyli podsumowanie FIFA MAKO Cup 2023
H3 Co było, co będzie – perspektywy dla Grupy MAKO TSL
H3 Nowe diamenty w naszym zespole i jak je szlifujemy
H3 Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam
H3 Co MAKO TSL może zrobić dla Ciebie – benefity pracownicze
H3 Wiosenne wyzwanie sportowe… pokonane!
H3 ekoMAKO TSL – nasze działania pro-ekologiczne
H3 Ile pracy stoi za wypuszczeniem w trasę auta
H3 MAKO TSL wraca na targi
H3 NORDA Logistics Sp. z o.o. w Grupie MAKO TSL
H3 Biegnij MAKO TSL, biegnij! Start w trójmiejskim Runmageddonie
H3 Piłka w grze, #MakoTSLteam pod koszem
H3 MAKO TSL weszło na duże
H3 MAKO z najlepszą stawką na rynku
H3 Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa
H3 Czy branża TSL jest nasycona technologiami?
H3 Don Diego dołącza do MAKO Team!
H3 Jaki jest jeden z najlepszych „towarów” eksportowych Polski?
H3 MAKO TSL wchodzi na DUŻE
H3 Jak dużym kawałekiem tortu na rynku pracy jest branża transportu drogowego
H3 Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce
H3 Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!
H3 Czy rynek transportu drogowego jest prosty? No jasne, że nie jest!
H3 Dlaczego wyniki polskiego eksportu uzależnione są od transportu drogowego
H3 Spedycja międzynarodowa
H3 Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?
H3 Masz coś do przetransportowania?
H3 Jesteś przewoźnikiem?
H3 W każdej innej sprawie
H3 Transport lekki
H3 Informacje ogólne
H3 Dział handlowy
H3 Dział przewoźników
H3 Transport ciężki
H3 Top 4 kraje, w których dostarczamy
H3 Top 4 regiony, w których dostarczamy
H3 Top 4 miasta, w których dostarczamy
H4 Jeżeli potrzebujesz skontaktować się z wybranym działem lub oddziałem naszej firmy
Algunos enlaces internos contienen parámetros dinámicos. Las URL internas no deberían contener parámetros dinámicos, salvo que estén marcadas como nofollow.
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Hay 9 enlaces externos en esta página.
EnlacePropiedadesTexto ancla
https://makotsl.com/Texto ancla Przejdź do treści
https://makotsl.com/IMG-ALT Mako TSL
https://makotsl.com/Strona główna
https://makotsl.com/o-nas/O nas
/wycena-transportu/Wycena transportu
/niezawodna-firma-transportowa/Niezawodna firma transportowa
/niezawodna-firma-transportowa...Transport lekki do 3,5 t DMC
/niezawodna-firma-transportowa...Transport ciężki zestawami 13,6 m
/dla-przewoznika/Dla Przewoźnika
https://makotsl.com/aktualnosci/Aktualności
https://makotsl.com/kariera/Kariera
https://makotsl.com/kontakt/Kontakt
https://pl-pl.facebook.com/mak...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://www.instagram.com/mako...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://pl.linkedin.com/compan...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://www.tiktok.com/@mako_tslNueva ventana Externo Subdominio Sin texto
/niezawodna-firma-transportowa/Dla klienta
/dla-przewoznika/Dla przewoźnika
/aktualnosci/przywrocenie-kont...IMG-ALT Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
/aktualnosci/przywrocenie-kont...Texto duplicado Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
/aktualnosci/przywrocenie-kont...Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-solowka...IMG-ALT Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
/aktualnosci/transport-solowka...Texto duplicado Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
/aktualnosci/transport-solowka...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/braki-kadrowe-wsr...IMG-ALT Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
/aktualnosci/braki-kadrowe-wsr...Texto duplicado Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
/aktualnosci/braki-kadrowe-wsr...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/wplyw-cel-i-taryf...IMG-ALT Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
/aktualnosci/wplyw-cel-i-taryf...Texto duplicado Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
/aktualnosci/wplyw-cel-i-taryf...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/kabotaz-drogowy-z...IMG-ALT Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim
/aktualnosci/kabotaz-drogowy-z...Texto duplicado Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim
/aktualnosci/kabotaz-drogowy-z...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/brak-kierowcow-za...IMG-ALT Brak kierowców zawodowych w branży transportowej – problem, czy już kryzys?
/aktualnosci/brak-kierowcow-za...Texto duplicado Brak kierowców zawodowych w branży transportowej – problem, czy już kryzys?
/aktualnosci/brak-kierowcow-za...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/pilkarska-repreze...IMG-ALT Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej
/aktualnosci/pilkarska-repreze...Texto duplicado Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej
/aktualnosci/pilkarska-repreze...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/praca-spedytora-w...IMG-ALT Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
/aktualnosci/praca-spedytora-w...Texto duplicado Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
/aktualnosci/praca-spedytora-w...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/zmiany-prawne-tra...IMG-ALT Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
/aktualnosci/zmiany-prawne-tra...Texto duplicado Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
/aktualnosci/zmiany-prawne-tra...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/wesolych-swiat-i-...IMG-ALT Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!
/aktualnosci/wesolych-swiat-i-...Texto duplicado Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!
/aktualnosci/wesolych-swiat-i-...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/sportowy-duch-mak...IMG-ALT Sportowy Duch MAKO TSL – jak wspieramy pasję naszych Pracowników do sportu
/aktualnosci/sportowy-duch-mak...Texto duplicado Sportowy Duch MAKO TSL – jak wspieramy pasję naszych Pracowników do sportu
/aktualnosci/sportowy-duch-mak...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/6-korzysci-plynac...IMG-ALT 6 korzyści płynących z udziału w targach branżowych
/aktualnosci/6-korzysci-plynac...Texto duplicado 6 korzyści płynących z udziału w targach branżowych
/aktualnosci/6-korzysci-plynac...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/jak-efektywnie-pl...IMG-ALT Jak efektywnie planować potrzeby transportowe na sezon zimowy?
/aktualnosci/jak-efektywnie-pl...Texto duplicado Jak efektywnie planować potrzeby transportowe na sezon zimowy?
/aktualnosci/jak-efektywnie-pl...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/czego-mozemy-sie-...IMG-ALT Czego możemy się spodziewać po rynku transportu drogowego w drugiej połowie 2024 roku?
/aktualnosci/czego-mozemy-sie-...Texto duplicado Czego możemy się spodziewać po rynku transportu drogowego w drugiej połowie 2024 roku?
/aktualnosci/czego-mozemy-sie-...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/kabotaz-kluczowy-...IMG-ALT Kabotaż: kluczowy element efektywności w transporcie drogowym
/aktualnosci/kabotaz-kluczowy-...Texto duplicado Kabotaż: kluczowy element efektywności w transporcie drogowym
/aktualnosci/kabotaz-kluczowy-...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/rodzaje-ubezpiecz...IMG-ALT Rodzaje ubezpieczeń w transporcie drogowym. Czy OCP zabezpiecza Twój interes?
/aktualnosci/rodzaje-ubezpiecz...Texto duplicado Rodzaje ubezpieczeń w transporcie drogowym. Czy OCP zabezpiecza Twój interes?
/aktualnosci/rodzaje-ubezpiecz...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/bezpieczenstwo-to...IMG-ALT Bezpieczeństwo Towaru w Transporcie Międzynarodowym Drogowym
/aktualnosci/bezpieczenstwo-to...Texto duplicado Bezpieczeństwo Towaru w Transporcie Międzynarodowym Drogowym
/aktualnosci/bezpieczenstwo-to...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/igrzyska-olimpijs...IMG-ALT Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów
/aktualnosci/igrzyska-olimpijs...Texto duplicado Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów
/aktualnosci/igrzyska-olimpijs...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/wiosenny-challang...IMG-ALT Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
/aktualnosci/wiosenny-challang...Texto duplicado Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
/aktualnosci/wiosenny-challang...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/mateusz-don-diego...IMG-ALT Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam
/aktualnosci/mateusz-don-diego...Texto duplicado Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam
/aktualnosci/mateusz-don-diego...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-tsl-na-zloci...IMG-ALT MAKO TSL na Zlocie Przewoźników w Krzyżowej
/aktualnosci/mako-tsl-na-zloci...Texto duplicado MAKO TSL na Zlocie Przewoźników w Krzyżowej
/aktualnosci/mako-tsl-na-zloci...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/trzeci-sezon-mako...IMG-ALT Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk
/aktualnosci/trzeci-sezon-mako...Texto duplicado Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk
/aktualnosci/trzeci-sezon-mako...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-jak-tu-...IMG-ALT Transport – jak tu go nie kochać?
/aktualnosci/transport-jak-tu-...Texto duplicado Transport – jak tu go nie kochać?
/aktualnosci/transport-jak-tu-...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/zlote-tenisowki-d...IMG-ALT Złote tenisówki dla... czyli podsumowanie FIFA MAKO Cup 2023
/aktualnosci/zlote-tenisowki-d...Texto duplicado Złote tenisówki dla... czyli podsumowanie FIFA MAKO Cup 2023
/aktualnosci/zlote-tenisowki-d...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/perspektywy-grupa...IMG-ALT Co było, co będzie – perspektywy dla Grupy MAKO TSL
/aktualnosci/perspektywy-grupa...Texto duplicado Co było, co będzie – perspektywy dla Grupy MAKO TSL
/aktualnosci/perspektywy-grupa...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/nowe-diamenty-w-n...IMG-ALT Nowe diamenty w naszym zespole i jak je szlifujemy
/aktualnosci/nowe-diamenty-w-n...Texto duplicado Nowe diamenty w naszym zespole i jak je szlifujemy
/aktualnosci/nowe-diamenty-w-n...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/coraz-wiecej-szan...IMG-ALT Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam
/aktualnosci/coraz-wiecej-szan...Texto duplicado Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam
/aktualnosci/coraz-wiecej-szan...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/benefity-pracowni...IMG-ALT Co MAKO TSL może zrobić dla Ciebie – benefity pracownicze
/aktualnosci/benefity-pracowni...Texto duplicado Co MAKO TSL może zrobić dla Ciebie – benefity pracownicze
/aktualnosci/benefity-pracowni...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/wiosenne-wyzwanie...IMG-ALT Wiosenne wyzwanie sportowe… pokonane!
/aktualnosci/wiosenne-wyzwanie...Texto duplicado Wiosenne wyzwanie sportowe… pokonane!
/aktualnosci/wiosenne-wyzwanie...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/ekomako-tsl-nasze...IMG-ALT ekoMAKO TSL – nasze działania pro-ekologiczne
/aktualnosci/ekomako-tsl-nasze...Texto duplicado ekoMAKO TSL – nasze działania pro-ekologiczne
/aktualnosci/ekomako-tsl-nasze...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/przygotowanie-aut...IMG-ALT Ile pracy stoi za wypuszczeniem w trasę auta
/aktualnosci/przygotowanie-aut...Texto duplicado Ile pracy stoi za wypuszczeniem w trasę auta
/aktualnosci/przygotowanie-aut...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-tsl-wraca-ta...IMG-ALT MAKO TSL wraca na targi
/aktualnosci/mako-tsl-wraca-ta...Texto duplicado MAKO TSL wraca na targi
/aktualnosci/mako-tsl-wraca-ta...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/zmiana-nazwy-nord...IMG-ALT NORDA Logistics Sp. z o.o. w Grupie MAKO TSL
/aktualnosci/zmiana-nazwy-nord...Texto duplicado NORDA Logistics Sp. z o.o. w Grupie MAKO TSL
/aktualnosci/zmiana-nazwy-nord...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/start-trojmiejski...IMG-ALT Biegnij MAKO TSL, biegnij! Start w trójmiejskim Runmageddonie
/aktualnosci/start-trojmiejski...Texto duplicado Biegnij MAKO TSL, biegnij! Start w trójmiejskim Runmageddonie
/aktualnosci/start-trojmiejski...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/pilka-w-grze-mako...IMG-ALT Piłka w grze, #MakoTSLteam pod koszem
/aktualnosci/pilka-w-grze-mako...Texto duplicado Piłka w grze, #MakoTSLteam pod koszem
/aktualnosci/pilka-w-grze-mako...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-tsl-weszlo-n...IMG-ALT MAKO TSL weszło na duże
/aktualnosci/mako-tsl-weszlo-n...Texto duplicado MAKO TSL weszło na duże
/aktualnosci/mako-tsl-weszlo-n...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-najlepsza-st...IMG-ALT MAKO z najlepszą stawką na rynku
/aktualnosci/mako-najlepsza-st...Texto duplicado MAKO z najlepszą stawką na rynku
/aktualnosci/mako-najlepsza-st...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/flota-transportow...IMG-ALT Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa
/aktualnosci/flota-transportow...Texto duplicado Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa
/aktualnosci/flota-transportow...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/branza-tsl-nasyco...IMG-ALT Czy branża TSL jest nasycona technologiami?
/aktualnosci/branza-tsl-nasyco...Texto duplicado Czy branża TSL jest nasycona technologiami?
/aktualnosci/branza-tsl-nasyco...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/don-diego-dolacza...IMG-ALT Don Diego dołącza do MAKO Team!
/aktualnosci/don-diego-dolacza...Texto duplicado Don Diego dołącza do MAKO Team!
/aktualnosci/don-diego-dolacza...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/uslugi-transporto...IMG-ALT Jaki jest jeden z najlepszych „towarów” eksportowych Polski?
/aktualnosci/uslugi-transporto...Texto duplicado Jaki jest jeden z najlepszych „towarów” eksportowych Polski?
/aktualnosci/uslugi-transporto...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-wchodzi-duze/IMG-ALT MAKO TSL wchodzi na DUŻE
/aktualnosci/mako-wchodzi-duze/Texto duplicado MAKO TSL wchodzi na DUŻE
/aktualnosci/mako-wchodzi-duze/Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-drogowy...IMG-ALT Jak dużym kawałekiem tortu na rynku pracy jest branża transportu drogowego
/aktualnosci/transport-drogowy...Texto duplicado Jak dużym kawałekiem tortu na rynku pracy jest branża transportu drogowego
/aktualnosci/transport-drogowy...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-drogowy...IMG-ALT Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce
/aktualnosci/transport-drogowy...Texto duplicado Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce
/aktualnosci/transport-drogowy...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/stawki-mako-21-pr...IMG-ALT Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!
/aktualnosci/stawki-mako-21-pr...Texto duplicado Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!
/aktualnosci/stawki-mako-21-pr...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/wyzwania-wielkosc...IMG-ALT Czy rynek transportu drogowego jest prosty? No jasne, że nie jest!
/aktualnosci/wyzwania-wielkosc...Texto duplicado Czy rynek transportu drogowego jest prosty? No jasne, że nie jest!
/aktualnosci/wyzwania-wielkosc...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/polski-eksport-uz...IMG-ALT Dlaczego wyniki polskiego eksportu uzależnione są od transportu drogowego
/aktualnosci/polski-eksport-uz...Texto duplicado Dlaczego wyniki polskiego eksportu uzależnione są od transportu drogowego
/aktualnosci/polski-eksport-uz...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/spedycja-miedzyna...IMG-ALT Spedycja międzynarodowa
/aktualnosci/spedycja-miedzyna...Texto duplicado Spedycja międzynarodowa
/aktualnosci/spedycja-miedzyna...Texto duplicado Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-spedycj...IMG-ALT Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?
/aktualnosci/transport-spedycj...Texto duplicado Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?
/aktualnosci/transport-spedycj...Texto duplicado Czytaj więcej
https://makotsl.com/kontakt/Przejdź do kontaktu
https://makotsl.com/Texto duplicado IMG-ALT Mako TSL
https://makotsl.com/o-nas/Texto duplicado O nas
/wycena-transportu/Wycena
https://makotsl.com/?page_id=20Dla Klienta
/dla-przewoznika/Texto duplicado Dla Przewoźnika
https://makotsl.com/aktualnosci/Texto duplicado Aktualności
https://makotsl.com/kariera/Texto duplicado Kariera
https://makotsl.com/kontakt/Texto duplicado Kontakt
/polityka-prywatnosci/Polityka prywatności
https://makotsl.com/rodo/RODO
https://pl-pl.facebook.com/mak...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://www.instagram.com/mako...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://pl.linkedin.com/compan...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://www.tiktok.com/@mako_tslNueva ventana Externo Subdominio Sin texto
/niezawodna-firma-transportowa...Niemcy
/niezawodna-firma-transportowa...Francja
/niezawodna-firma-transportowa...Beneluks
/niezawodna-firma-transportowa...Austria
/niezawodna-firma-transportowa...Nadrenia Północna-Westfalia
/niezawodna-firma-transportowa...Hesja
/niezawodna-firma-transportowa...Saksonia
/niezawodna-firma-transportowa...Bawaria
/niezawodna-firma-transportowa...Kolonia
/niezawodna-firma-transportowa...Frankfurt
/niezawodna-firma-transportowa...Drezno
/niezawodna-firma-transportowa...Monachium
https://tamago.software/Nueva ventana Externo Sin texto
/polityka-prywatnosci/Polityce prywatności
https://makotsl.com/de/IMG-ALT Niemiecki
https://makotsl.com/fr/IMG-ALT Francuski
https://makotsl.com/en/IMG-ALT Angielski
https://makotsl.com/ro/IMG-ALT Rumuński
https://makotsl.com/uk/IMG-ALT Ukraiński

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://makotsl.com/".
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by no se envía en la cabecera de la página.
El servidor web transmite la página web (HTML) comprimida.
Rendimiento
(Poco importante)
Con 1,81 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 314 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
dateSat, 26 Jul 2025 16:11:12 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
serverApache
link<https://makotsl.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/"
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

Factores externos

Esta página solo contiene unos pocos backlinks de otros sitios web.
Esta página solo tiene backlinks de 20 dominios de referencia.
Esta página solo recibe un total de 1.638 backlinks.
Esta página solo recibe backlinks de 17 direcciones IP diferentes.

Backlinks desde Wikipedia

No se ha encontrado ningún enlace lanzado desde la Wikipedia.

Robots.txt

# START YOAST BLOCK
# ---------------------------
User-agent: *
Disallow:

Sitemap: https://makotsl.com/sitemap_index.xml
# ---------------------------
# END YOAST BLOCK

Snippet (vista previa de los resultados de búsqueda)

makotsl.com
MAKO TSL - Transport, Spedycja, Logistyka
Oferujemy dostępne, szybkie i bezpieczne usługi spedycyjne i transportowe w całej Europie. Jesteśmy największą spedycją sektora lekkiego w Polsce.

Palabras clave más importantes

Se han encontrado las siguientes palabras clave. Comprueba si esta página está bien optimizada para cada palabra clave en concreto.

Palabra claveResultadoComprobar
TSL70%Check
Mako70%Check
Mako TSL70%Check
Transport70%Check
Transport lekki63%Check
reprezentacja MAKO TSL61%Check
Grupy MAKO TSL61%Check
Grupie MAKO TSL61%Check
makotsl58%Check
branży TSL57%Check

¡Analiza ya hasta 25.000 páginas de makotsl.com!

Probar gratis
Garantizada la gratuidad durante la fase de prueba.

Política de cookies

Utilizamos cookies para el buen funcionamiento de nuestra web y con fines analíticos y publicitarios. Puedes activar o desactivar las cookies opcionales. Para más información consulta los siguientes enlaces.

Utilizamos estas cookies para que el sitio funcione correctamente

Con estas cookies podemos entender mejor cómo navegan las y los visitantes por nuestra web

Estas cookies nos ayudan a ofrecerte anuncios y promociones que se ajusten a tus intereses