makotsl.com | SEO Bewertung

Antwortzeit

1,81 s

Dateigröße

314,00 kB

Wörter

2657

Medien

84

Anzahl Links

190 Intern / 9 Extern

Meta-Angaben im HTML 98% der Punkte

Titel

(Extrem wichtig)

MAKO TSL - Transport, Spedycja, Logistyka

Die Länge des Titels ist optimal. (393 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)

Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.

Meta Title

Meta-Description

(Extrem wichtig)

Oferujemy dostępne, szybkie i bezpieczne usługi spedycyjne i transportowe w całej Europie. Jesteśmy największą spedycją sektora lekkiego w Polsce.

Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (929 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)

Meta-Description

Crawlbarkeit

(Extrem wichtig)

Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.

Suchmaschinen Crawler

Canonical Link

(Wichtig)

https://makotsl.com/

Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.

Canonical Tag

Sprache

(Wenig wichtig)

Im Text erkannte Sprache: pl

Im HTML angegebene Sprache: pl-pl

Serverstandort: Polen

Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: pl-pl

Sprache einer HTML Seite

Alternate/Hreflang Links

(Wenig wichtig)

Eine Sprache wurde in Alternate Links falsch angegeben.

Hreflang

Weitere Metatags

(Wenig wichtig)

Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.

Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.

Meta Tags

Domain

(Wenig wichtig)

Die Domain ist keine Subdomain.

Die Länge der Domain ist gut.

Die Domain enthält keine Umlaute.

Domain für SEO

Seiten URL

(Wenig wichtig)

In der URL wurden keine Parameter entdeckt.

In der URL wurde keine Session ID entdeckt.

Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.

SEO-freundliche URLs

Zeichensatzkodierung

(Wenig wichtig)

Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.

Zeichensatzkodierung

Doctype

(Nice to have)

Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.

Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.

HTML Doctype

Favicon

(Nice to have)

Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Favicon

Meta Tags

Name	Wert
viewport	width=device-width, initial-scale=1, shrink-to-fit=no
robots	index, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
description	Oferujemy dostępne, szybkie i bezpieczne usługi spedycyjne i transportowe w całej Europie. Jesteśmy największą spedycją sektora lekkiego w Polsce.
generator	WPML ver:4.7.6 stt:1,4,3,40,44,54;
msapplication-TileImage	https://makotsl.com/wp-content/uploads/2022/02/cropped-favicon-270x270.png
article:modified_time	2025-07-22T10:02:52+00:00
lang	pl-pl
twitter:card	summary_large_image
og:locale	pl_PL
og:type	website
og:title	MAKO TSL - Transport, Spedycja, Logistyka
og:description	Oferujemy dostępne, szybkie i bezpieczne usługi spedycyjne i transportowe w całej Europie. Jesteśmy największą spedycją sektora lekkiego w Polsce.
og:url	https://makotsl.com/
og:site_name	Mako TSL
og:image	https://makotsl.com/wp-content/uploads/2022/05/og.png
og:image:width	1200
og:image:height	630
og:image:type	image/png
charset	utf-8

Seitenqualität 88% der Punkte

Inhalt

(Extrem wichtig)

Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.

Der Inhalt ist mit 2657 Wörtern in Ordnung.

Der Text besteht zu 16% aus Füllwörtern.

Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.

Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.

Es wurden 56 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.

Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.

Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.

Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.41 Wörtern gut.

Content is King

Frames

(Extrem wichtig)

Die Seite hat kein Frameset.

Frames und Framesets

Mobile

(Wenig wichtig)

Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, shrink-to-fit=no) ist korrekt.

Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.

Optimierung für mobile Endgeräte

Bold- und Strongtags

(Wenig wichtig)

Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 53 Tags.

Strong- und Bold-Tags

Bilder Optimierung

(Wenig wichtig)

Bei 4 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.

Bilder Optimierung

Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.

Social Sharing

Zusätzliches Markup

(Nice to have)

Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.

HTTPS

(Wenig wichtig)

Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.

Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

HTTPS

Medienliste

URL	ALT-Attribute	Titel
data:[...] Base64	Mako TSL
data:[...] Base64	05
data:[...] Base64	eoyARGCCXOuYA65
data:[...] Base64	6lAExvQOd1VRrXx
data:[...] Base64	qgRZlXBcJiMdcBu
data:[...] Base64	Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64	Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64	1
data:[...] Base64	FpSmXsSjQrIOOfs
data:[...] Base64	eoyARGCCXOuYA65
data:[...] Base64	0saA4iYCsJOO1C8
data:[...] Base64	ZiP4v8iMeTFE6YZ
data:[...] Base64	suUDRDrccwk7669
data:[...] Base64	mako_www2
data:[...] Base64	Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64	peKvpDhlCeNiBMw
data:[...] Base64	ORuPellQcuirC7f
data:[...] Base64	NQQHhtdrhScOzq3
data:[...] Base64	3aYgJ0RgnfPGXK5
data:[...] Base64	Full (Simple)@4x
data:[...] Base64	LOGO dobra jakość
data:[...] Base64	Drukowanie
data:[...] Base64	addit_logo_2021-1
data:[...] Base64	Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64	mako_www3
data:[...] Base64	DJI_0571
data:[...] Base64	2
data:[...] Base64	Vh9gu7QuBSFEUas
data:[...] Base64	Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
data:[...] Base64	Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
data:[...] Base64	Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
data:[...] Base64	Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
data:[...] Base64	Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim
data:[...] Base64	Brak kierowców zawodowych w branży transportowej – problem, czy już kryzys?
data:[...] Base64	Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej
data:[...] Base64	Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
data:[...] Base64	Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
data:[...] Base64	Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!
data:[...] Base64	Sportowy Duch MAKO TSL – jak wspieramy pasję naszych Pracowników do sportu
data:[...] Base64	6 korzyści płynących z udziału w targach branżowych
data:[...] Base64	Jak efektywnie planować potrzeby transportowe na sezon zimowy?
data:[...] Base64	Czego możemy się spodziewać po rynku transportu drogowego w drugiej połowie 2024 roku?
data:[...] Base64	Kabotaż: kluczowy element efektywności w transporcie drogowym
data:[...] Base64	Rodzaje ubezpieczeń w transporcie drogowym. Czy OCP zabezpiecza Twój interes?
data:[...] Base64	Bezpieczeństwo Towaru w Transporcie Międzynarodowym Drogowym
data:[...] Base64	Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów
data:[...] Base64	Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
data:[...] Base64	Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam
data:[...] Base64	MAKO TSL na Zlocie Przewoźników w Krzyżowej
data:[...] Base64	Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk
data:[...] Base64	Transport – jak tu go nie kochać?
data:[...] Base64	Złote tenisówki dla... czyli podsumowanie FIFA MAKO Cup 2023
data:[...] Base64	Co było, co będzie – perspektywy dla Grupy MAKO TSL
data:[...] Base64	Nowe diamenty w naszym zespole i jak je szlifujemy
data:[...] Base64	Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam
data:[...] Base64	Co MAKO TSL może zrobić dla Ciebie – benefity pracownicze
data:[...] Base64	Wiosenne wyzwanie sportowe… pokonane!
data:[...] Base64	ekoMAKO TSL – nasze działania pro-ekologiczne
data:[...] Base64	Ile pracy stoi za wypuszczeniem w trasę auta
data:[...] Base64	MAKO TSL wraca na targi
data:[...] Base64	NORDA Logistics Sp. z o.o. w Grupie MAKO TSL
data:[...] Base64	Biegnij MAKO TSL, biegnij! Start w trójmiejskim Runmageddonie
data:[...] Base64	Piłka w grze, #MakoTSLteam pod koszem
data:[...] Base64	MAKO TSL weszło na duże
data:[...] Base64	MAKO z najlepszą stawką na rynku
data:[...] Base64	Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa
data:[...] Base64	Czy branża TSL jest nasycona technologiami?
data:[...] Base64	Don Diego dołącza do MAKO Team!
data:[...] Base64	Jaki jest jeden z najlepszych „towarów” eksportowych Polski?
data:[...] Base64	MAKO TSL wchodzi na DUŻE
data:[...] Base64	Jak dużym kawałekiem tortu na rynku pracy jest branża transportu drogowego
data:[...] Base64	Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce
data:[...] Base64	Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!
data:[...] Base64	Czy rynek transportu drogowego jest prosty? No jasne, że nie jest!
data:[...] Base64	Dlaczego wyniki polskiego eksportu uzależnione są od transportu drogowego
data:[...] Base64	Spedycja międzynarodowa
data:[...] Base64	Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?
data:[...] Base64	09
data:[...] Base64	Mako TSL
data:[...] Base64	Niemiecki
data:[...] Base64	Francuski
data:[...] Base64	Angielski
data:[...] Base64	Rumuński
data:[...] Base64	Ukraiński

Seitenstruktur 58% der Punkte

H1 Überschrift

(Extrem wichtig)

W transporcie zaufaj największym

Die H1-Überschrift ist perfekt.

H1-H6 Überschrift

Überschriften

(Wichtig)

Es befinden sich 80 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

H1-H6 Überschrift

Überschriftenstruktur

Überschriften Hierarchie	Inhalt
H1	W transporcie zaufaj największym
H2	Transport, spedycja i logistyka w wydaniu Mako TSL to pewność, terminowość oraz bezpieczeństwo w Twoim biznesie. Działając z nami masz pewność, że współpracujesz z zaufanym partnerem. Naszą misją j...
H2	Poznaj nas bliżej
H2	Zaufało nam już ponad 500 firm
H2	Dlaczego warto skorzystać z naszych usług?
H2	Staramy się być częścią klimatycznych zmian na lepsze.
H2	Aktualności
H2	Skontaktuj się z nami
H3	1000+ aut kontraktowych
H3	Wsparcie 24/7
H3	Bezpieczeństwo
H3	14 lat
H3	1000+
H3	233
H3	185 467
H3	5
H3	Szybkość dostawy
H3	Rozbudowana siatka połączeń dzięki dużej flocie.
H3	Wielojęzyczna obsługa
H3	Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
H3	Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
H3	Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
H3	Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
H3	Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim
H3	Brak kierowców zawodowych w branży transportowej – problem, czy już kryzys?
H3	Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej
H3	Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
H3	Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
H3	Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!
H3	Sportowy Duch MAKO TSL – jak wspieramy pasję naszych Pracowników do sportu
H3	6 korzyści płynących z udziału w targach branżowych
H3	Jak efektywnie planować potrzeby transportowe na sezon zimowy?
H3	Czego możemy się spodziewać po rynku transportu drogowego w drugiej połowie 2024 roku?
H3	Kabotaż: kluczowy element efektywności w transporcie drogowym
H3	Rodzaje ubezpieczeń w transporcie drogowym. Czy OCP zabezpiecza Twój interes?
H3	Bezpieczeństwo Towaru w Transporcie Międzynarodowym Drogowym
H3	Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów
H3	Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
H3	Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam
H3	MAKO TSL na Zlocie Przewoźników w Krzyżowej
H3	Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk
H3	Transport – jak tu go nie kochać?
H3	Złote tenisówki dla... czyli podsumowanie FIFA MAKO Cup 2023
H3	Co było, co będzie – perspektywy dla Grupy MAKO TSL
H3	Nowe diamenty w naszym zespole i jak je szlifujemy
H3	Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam
H3	Co MAKO TSL może zrobić dla Ciebie – benefity pracownicze
H3	Wiosenne wyzwanie sportowe… pokonane!
H3	ekoMAKO TSL – nasze działania pro-ekologiczne
H3	Ile pracy stoi za wypuszczeniem w trasę auta
H3	MAKO TSL wraca na targi
H3	NORDA Logistics Sp. z o.o. w Grupie MAKO TSL
H3	Biegnij MAKO TSL, biegnij! Start w trójmiejskim Runmageddonie
H3	Piłka w grze, #MakoTSLteam pod koszem
H3	MAKO TSL weszło na duże
H3	MAKO z najlepszą stawką na rynku
H3	Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa
H3	Czy branża TSL jest nasycona technologiami?
H3	Don Diego dołącza do MAKO Team!
H3	Jaki jest jeden z najlepszych „towarów” eksportowych Polski?
H3	MAKO TSL wchodzi na DUŻE
H3	Jak dużym kawałekiem tortu na rynku pracy jest branża transportu drogowego
H3	Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce
H3	Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!
H3	Czy rynek transportu drogowego jest prosty? No jasne, że nie jest!
H3	Dlaczego wyniki polskiego eksportu uzależnione są od transportu drogowego
H3	Spedycja międzynarodowa
H3	Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?
H3	Masz coś do przetransportowania?
H3	Jesteś przewoźnikiem?
H3	W każdej innej sprawie
H3	Transport lekki
H3	Informacje ogólne
H3	Dział handlowy
H3	Dział przewoźników
H3	Transport ciężki
H3	Top 4 kraje, w których dostarczamy
H3	Top 4 regiony, w których dostarczamy
H3	Top 4 miasta, w których dostarczamy
H4	Jeżeli potrzebujesz skontaktować się z wybranym działem lub oddziałem naszej firmy

Links auf der Seite 25% der Punkte

Interne Links

(Wichtig)

Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.

Einige der Linktexte wiederholen sich.

Die Anzahl an internen Links ist ok.

Keiner der Linktexte ist zu lang.

Interne Verlinkung

Externe Links

(Nice to have)

Es befinden sich 9 externe Links auf der Seite.

Externe Links

Gefundene Links auf dieser Seite

Link	Attribute	Linktext
https://makotsl.com/	Anchor	Przejdź do treści
https://makotsl.com/		IMG-ALT Mako TSL
https://makotsl.com/		Strona główna
https://makotsl.com/o-nas/		O nas
/wycena-transportu/		Wycena transportu
/niezawodna-firma-transportowa/		Niezawodna firma transportowa
/niezawodna-firma-transportowa...		Transport lekki do 3,5 t DMC
/niezawodna-firma-transportowa...		Transport ciężki zestawami 13,6 m
/dla-przewoznika/		Dla Przewoźnika
https://makotsl.com/aktualnosci/		Aktualności
https://makotsl.com/kariera/		Kariera
https://makotsl.com/kontakt/		Kontakt
https://pl-pl.facebook.com/mak...	Neues Fenster Extern Subdomain	Kein Text
https://www.instagram.com/mako...	Neues Fenster Extern Subdomain	Kein Text
https://pl.linkedin.com/compan...	Neues Fenster Extern Subdomain	Kein Text
https://www.tiktok.com/@mako_tsl	Neues Fenster Extern Subdomain	Kein Text
/niezawodna-firma-transportowa/		Dla klienta
/dla-przewoznika/		Dla przewoźnika
/aktualnosci/przywrocenie-kont...		IMG-ALT Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
/aktualnosci/przywrocenie-kont...	Textduplikat	Przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami – konsekwencje dla branży TSL
/aktualnosci/przywrocenie-kont...		Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-solowka...		IMG-ALT Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
/aktualnosci/transport-solowka...	Textduplikat	Transport solówkami w 2025, czyli jak lekkie ciężarówki zmieniają reguły gry w transporcie międzynarodowym
/aktualnosci/transport-solowka...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/braki-kadrowe-wsr...		IMG-ALT Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
/aktualnosci/braki-kadrowe-wsr...	Textduplikat	Braki kadrowe wśród kierowców zawodowych – czy najnowsze zmiany prawne UE zażegnają kryzys?
/aktualnosci/braki-kadrowe-wsr...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/wplyw-cel-i-taryf...		IMG-ALT Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
/aktualnosci/wplyw-cel-i-taryf...	Textduplikat	Wpływ ceł i taryf na łańcuchy dostaw w Europie: wyzwania i strategie adaptacji
/aktualnosci/wplyw-cel-i-taryf...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/kabotaz-drogowy-z...		IMG-ALT Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim
/aktualnosci/kabotaz-drogowy-z...	Textduplikat	Kabotaż drogowy z MAKO TSL – Twoja przewaga na rynku niemieckim i francuskim
/aktualnosci/kabotaz-drogowy-z...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/brak-kierowcow-za...		IMG-ALT Brak kierowców zawodowych w branży transportowej – problem, czy już kryzys?
/aktualnosci/brak-kierowcow-za...	Textduplikat	Brak kierowców zawodowych w branży transportowej – problem, czy już kryzys?
/aktualnosci/brak-kierowcow-za...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/pilkarska-repreze...		IMG-ALT Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej
/aktualnosci/pilkarska-repreze...	Textduplikat	Piłkarska reprezentacja MAKO TSL ze srebrem w Piłkarskiej Lidze Trójmiejskiej
/aktualnosci/pilkarska-repreze...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/praca-spedytora-w...		IMG-ALT Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
/aktualnosci/praca-spedytora-w...	Textduplikat	Jak wygląda praca spedytora w nowoczesnej firmie transportowej w 2025 roku?
/aktualnosci/praca-spedytora-w...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/zmiany-prawne-tra...		IMG-ALT Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
/aktualnosci/zmiany-prawne-tra...	Textduplikat	Zmiany prawne w transporcie drogowym w Unii Europejskiej w 2025 roku i ich wpływ na branżę TSL
/aktualnosci/zmiany-prawne-tra...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/wesolych-swiat-i-...		IMG-ALT Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!
/aktualnosci/wesolych-swiat-i-...	Textduplikat	Wesołych Świąt i szerokości w Nowym Roku!
/aktualnosci/wesolych-swiat-i-...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/sportowy-duch-mak...		IMG-ALT Sportowy Duch MAKO TSL – jak wspieramy pasję naszych Pracowników do sportu
/aktualnosci/sportowy-duch-mak...	Textduplikat	Sportowy Duch MAKO TSL – jak wspieramy pasję naszych Pracowników do sportu
/aktualnosci/sportowy-duch-mak...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/6-korzysci-plynac...		IMG-ALT 6 korzyści płynących z udziału w targach branżowych
/aktualnosci/6-korzysci-plynac...	Textduplikat	6 korzyści płynących z udziału w targach branżowych
/aktualnosci/6-korzysci-plynac...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/jak-efektywnie-pl...		IMG-ALT Jak efektywnie planować potrzeby transportowe na sezon zimowy?
/aktualnosci/jak-efektywnie-pl...	Textduplikat	Jak efektywnie planować potrzeby transportowe na sezon zimowy?
/aktualnosci/jak-efektywnie-pl...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/czego-mozemy-sie-...		IMG-ALT Czego możemy się spodziewać po rynku transportu drogowego w drugiej połowie 2024 roku?
/aktualnosci/czego-mozemy-sie-...	Textduplikat	Czego możemy się spodziewać po rynku transportu drogowego w drugiej połowie 2024 roku?
/aktualnosci/czego-mozemy-sie-...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/kabotaz-kluczowy-...		IMG-ALT Kabotaż: kluczowy element efektywności w transporcie drogowym
/aktualnosci/kabotaz-kluczowy-...	Textduplikat	Kabotaż: kluczowy element efektywności w transporcie drogowym
/aktualnosci/kabotaz-kluczowy-...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/rodzaje-ubezpiecz...		IMG-ALT Rodzaje ubezpieczeń w transporcie drogowym. Czy OCP zabezpiecza Twój interes?
/aktualnosci/rodzaje-ubezpiecz...	Textduplikat	Rodzaje ubezpieczeń w transporcie drogowym. Czy OCP zabezpiecza Twój interes?
/aktualnosci/rodzaje-ubezpiecz...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/bezpieczenstwo-to...		IMG-ALT Bezpieczeństwo Towaru w Transporcie Międzynarodowym Drogowym
/aktualnosci/bezpieczenstwo-to...	Textduplikat	Bezpieczeństwo Towaru w Transporcie Międzynarodowym Drogowym
/aktualnosci/bezpieczenstwo-to...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/igrzyska-olimpijs...		IMG-ALT Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów
/aktualnosci/igrzyska-olimpijs...	Textduplikat	Igrzyska Olimpijskie 2024 w Paryżu poważnym utrudnieniem w transporcie drogowym towarów
/aktualnosci/igrzyska-olimpijs...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/wiosenny-challang...		IMG-ALT Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
/aktualnosci/wiosenny-challang...	Textduplikat	Wiosenny Challange Sportowy MAKO TSL 2024 za nami
/aktualnosci/wiosenny-challang...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/mateusz-don-diego...		IMG-ALT Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam
/aktualnosci/mateusz-don-diego...	Textduplikat	Mateusz „Don Diego” Kubiszyn po raz kolejny w #MakoTSLteam
/aktualnosci/mateusz-don-diego...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-tsl-na-zloci...		IMG-ALT MAKO TSL na Zlocie Przewoźników w Krzyżowej
/aktualnosci/mako-tsl-na-zloci...	Textduplikat	MAKO TSL na Zlocie Przewoźników w Krzyżowej
/aktualnosci/mako-tsl-na-zloci...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/trzeci-sezon-mako...		IMG-ALT Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk
/aktualnosci/trzeci-sezon-mako...	Textduplikat	Trzeci sezon #MakoTSLteam w 3lk
/aktualnosci/trzeci-sezon-mako...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-jak-tu-...		IMG-ALT Transport – jak tu go nie kochać?
/aktualnosci/transport-jak-tu-...	Textduplikat	Transport – jak tu go nie kochać?
/aktualnosci/transport-jak-tu-...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/zlote-tenisowki-d...		IMG-ALT Złote tenisówki dla... czyli podsumowanie FIFA MAKO Cup 2023
/aktualnosci/zlote-tenisowki-d...	Textduplikat	Złote tenisówki dla... czyli podsumowanie FIFA MAKO Cup 2023
/aktualnosci/zlote-tenisowki-d...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/perspektywy-grupa...		IMG-ALT Co było, co będzie – perspektywy dla Grupy MAKO TSL
/aktualnosci/perspektywy-grupa...	Textduplikat	Co było, co będzie – perspektywy dla Grupy MAKO TSL
/aktualnosci/perspektywy-grupa...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/nowe-diamenty-w-n...		IMG-ALT Nowe diamenty w naszym zespole i jak je szlifujemy
/aktualnosci/nowe-diamenty-w-n...	Textduplikat	Nowe diamenty w naszym zespole i jak je szlifujemy
/aktualnosci/nowe-diamenty-w-n...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/coraz-wiecej-szan...		IMG-ALT Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam
/aktualnosci/coraz-wiecej-szan...	Textduplikat	Coraz więcej szans na rozwój dla #MakoTSLteam
/aktualnosci/coraz-wiecej-szan...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/benefity-pracowni...		IMG-ALT Co MAKO TSL może zrobić dla Ciebie – benefity pracownicze
/aktualnosci/benefity-pracowni...	Textduplikat	Co MAKO TSL może zrobić dla Ciebie – benefity pracownicze
/aktualnosci/benefity-pracowni...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/wiosenne-wyzwanie...		IMG-ALT Wiosenne wyzwanie sportowe… pokonane!
/aktualnosci/wiosenne-wyzwanie...	Textduplikat	Wiosenne wyzwanie sportowe… pokonane!
/aktualnosci/wiosenne-wyzwanie...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/ekomako-tsl-nasze...		IMG-ALT ekoMAKO TSL – nasze działania pro-ekologiczne
/aktualnosci/ekomako-tsl-nasze...	Textduplikat	ekoMAKO TSL – nasze działania pro-ekologiczne
/aktualnosci/ekomako-tsl-nasze...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/przygotowanie-aut...		IMG-ALT Ile pracy stoi za wypuszczeniem w trasę auta
/aktualnosci/przygotowanie-aut...	Textduplikat	Ile pracy stoi za wypuszczeniem w trasę auta
/aktualnosci/przygotowanie-aut...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-tsl-wraca-ta...		IMG-ALT MAKO TSL wraca na targi
/aktualnosci/mako-tsl-wraca-ta...	Textduplikat	MAKO TSL wraca na targi
/aktualnosci/mako-tsl-wraca-ta...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/zmiana-nazwy-nord...		IMG-ALT NORDA Logistics Sp. z o.o. w Grupie MAKO TSL
/aktualnosci/zmiana-nazwy-nord...	Textduplikat	NORDA Logistics Sp. z o.o. w Grupie MAKO TSL
/aktualnosci/zmiana-nazwy-nord...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/start-trojmiejski...		IMG-ALT Biegnij MAKO TSL, biegnij! Start w trójmiejskim Runmageddonie
/aktualnosci/start-trojmiejski...	Textduplikat	Biegnij MAKO TSL, biegnij! Start w trójmiejskim Runmageddonie
/aktualnosci/start-trojmiejski...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/pilka-w-grze-mako...		IMG-ALT Piłka w grze, #MakoTSLteam pod koszem
/aktualnosci/pilka-w-grze-mako...	Textduplikat	Piłka w grze, #MakoTSLteam pod koszem
/aktualnosci/pilka-w-grze-mako...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-tsl-weszlo-n...		IMG-ALT MAKO TSL weszło na duże
/aktualnosci/mako-tsl-weszlo-n...	Textduplikat	MAKO TSL weszło na duże
/aktualnosci/mako-tsl-weszlo-n...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-najlepsza-st...		IMG-ALT MAKO z najlepszą stawką na rynku
/aktualnosci/mako-najlepsza-st...	Textduplikat	MAKO z najlepszą stawką na rynku
/aktualnosci/mako-najlepsza-st...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/flota-transportow...		IMG-ALT Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa
/aktualnosci/flota-transportow...	Textduplikat	Jakimi autami może się pochwalić polska flota transportowa
/aktualnosci/flota-transportow...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/branza-tsl-nasyco...		IMG-ALT Czy branża TSL jest nasycona technologiami?
/aktualnosci/branza-tsl-nasyco...	Textduplikat	Czy branża TSL jest nasycona technologiami?
/aktualnosci/branza-tsl-nasyco...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/don-diego-dolacza...		IMG-ALT Don Diego dołącza do MAKO Team!
/aktualnosci/don-diego-dolacza...	Textduplikat	Don Diego dołącza do MAKO Team!
/aktualnosci/don-diego-dolacza...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/uslugi-transporto...		IMG-ALT Jaki jest jeden z najlepszych „towarów” eksportowych Polski?
/aktualnosci/uslugi-transporto...	Textduplikat	Jaki jest jeden z najlepszych „towarów” eksportowych Polski?
/aktualnosci/uslugi-transporto...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/mako-wchodzi-duze/		IMG-ALT MAKO TSL wchodzi na DUŻE
/aktualnosci/mako-wchodzi-duze/	Textduplikat	MAKO TSL wchodzi na DUŻE
/aktualnosci/mako-wchodzi-duze/	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-drogowy...		IMG-ALT Jak dużym kawałekiem tortu na rynku pracy jest branża transportu drogowego
/aktualnosci/transport-drogowy...	Textduplikat	Jak dużym kawałekiem tortu na rynku pracy jest branża transportu drogowego
/aktualnosci/transport-drogowy...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-drogowy...		IMG-ALT Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce
/aktualnosci/transport-drogowy...	Textduplikat	Transport drogowy największym pracodawcą w polskiej logistyce
/aktualnosci/transport-drogowy...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/stawki-mako-21-pr...		IMG-ALT Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!
/aktualnosci/stawki-mako-21-pr...	Textduplikat	Stawki w MAKO TSL ponad 21% w górę!
/aktualnosci/stawki-mako-21-pr...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/wyzwania-wielkosc...		IMG-ALT Czy rynek transportu drogowego jest prosty? No jasne, że nie jest!
/aktualnosci/wyzwania-wielkosc...	Textduplikat	Czy rynek transportu drogowego jest prosty? No jasne, że nie jest!
/aktualnosci/wyzwania-wielkosc...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/polski-eksport-uz...		IMG-ALT Dlaczego wyniki polskiego eksportu uzależnione są od transportu drogowego
/aktualnosci/polski-eksport-uz...	Textduplikat	Dlaczego wyniki polskiego eksportu uzależnione są od transportu drogowego
/aktualnosci/polski-eksport-uz...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/spedycja-miedzyna...		IMG-ALT Spedycja międzynarodowa
/aktualnosci/spedycja-miedzyna...	Textduplikat	Spedycja międzynarodowa
/aktualnosci/spedycja-miedzyna...	Textduplikat	Czytaj więcej
/aktualnosci/transport-spedycj...		IMG-ALT Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?
/aktualnosci/transport-spedycj...	Textduplikat	Transport, spedycja i logistyka – czym się różnią?
/aktualnosci/transport-spedycj...	Textduplikat	Czytaj więcej
https://makotsl.com/kontakt/		Przejdź do kontaktu
https://makotsl.com/	Textduplikat	IMG-ALT Mako TSL
https://makotsl.com/o-nas/	Textduplikat	O nas
/wycena-transportu/		Wycena
https://makotsl.com/?page_id=20		Dla Klienta
/dla-przewoznika/	Textduplikat	Dla Przewoźnika
https://makotsl.com/aktualnosci/	Textduplikat	Aktualności
https://makotsl.com/kariera/	Textduplikat	Kariera
https://makotsl.com/kontakt/	Textduplikat	Kontakt
/polityka-prywatnosci/		Polityka prywatności
https://makotsl.com/rodo/		RODO
https://pl-pl.facebook.com/mak...	Neues Fenster Extern Subdomain	Kein Text
https://www.instagram.com/mako...	Neues Fenster Extern Subdomain	Kein Text
https://pl.linkedin.com/compan...	Neues Fenster Extern Subdomain	Kein Text
https://www.tiktok.com/@mako_tsl	Neues Fenster Extern Subdomain	Kein Text
/niezawodna-firma-transportowa...		Niemcy
/niezawodna-firma-transportowa...		Francja
/niezawodna-firma-transportowa...		Beneluks
/niezawodna-firma-transportowa...		Austria
/niezawodna-firma-transportowa...		Nadrenia Północna-Westfalia
/niezawodna-firma-transportowa...		Hesja
/niezawodna-firma-transportowa...		Saksonia
/niezawodna-firma-transportowa...		Bawaria
/niezawodna-firma-transportowa...		Kolonia
/niezawodna-firma-transportowa...		Frankfurt
/niezawodna-firma-transportowa...		Drezno
/niezawodna-firma-transportowa...		Monachium
https://tamago.software/	Neues Fenster Extern	Kein Text
/polityka-prywatnosci/		Polityce prywatności
https://makotsl.com/de/		IMG-ALT Niemiecki
https://makotsl.com/fr/		IMG-ALT Francuski
https://makotsl.com/en/		IMG-ALT Angielski
https://makotsl.com/ro/		IMG-ALT Rumuński
https://makotsl.com/uk/		IMG-ALT Ukraiński

Serverkonfiguration 95% der Punkte

HTTP-Weiterleitungen

(Extrem wichtig)

Die Seite leitet weiter auf "https://makotsl.com/"

WWW Redirect

HTTP-Header

(Wichtig)

Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.

Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.

HTTP Header

Performance

(Wenig wichtig)

Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 1,81 Sekunden extrem langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.

Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 314 kB in Ordnung.

Pagespeed

HTTP-Header

Name	Wert
date	Sat, 26 Jul 2025 16:11:12 GMT
content-type	text/html; charset=UTF-8
server	Apache
link	<https://makotsl.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/"
content-encoding	gzip
statuscode	200
http_version	HTTP/2

Externe Faktoren 60% der Punkte

Backlinks

(Extrem wichtig)

Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.

Die Seite hat nur Backlinks von 20 verweisenden Domains.

Die Seite hat insgesamt nur 1.638 Backlinks.

Die Seite hat nur wenige Backlinks von 17 verschiedenen IP Adressen.

Backlinks

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

Robots.txt

# START YOAST BLOCK
# ---------------------------
User-agent: *
Disallow:

Sitemap: https://makotsl.com/sitemap_index.xml
# ---------------------------
# END YOAST BLOCK

Suchvorschau

makotsl.com

MAKO TSL - Transport, Spedycja, Logistyka

Oferujemy dostępne, szybkie i bezpieczne usługi spedycyjne i transportowe w całej Europie. Jesteśmy największą spedycją sektora lekkiego w Polsce.

Wichtigste Suchbegriffe

Folgende Keywords wurden erkannt. Überprüfe die Optimierung dieser Keywords für Deine Seite.

Keyword	Ergebnis	Prüfen
TSL	70%	Check
Mako	70%	Check
Mako TSL	70%	Check
Transport	70%	Check
Transport lekki	63%	Check
reprezentacja MAKO TSL	61%	Check
Grupy MAKO TSL	61%	Check
Grupie MAKO TSL	61%	Check
makotsl	58%	Check
branży TSL	57%	Check
Branża TSL	57%	Check
Transport drogowy	57%	Check
transporcie	56%	Check
spedycja	56%	Check
transportowe	56%	Check
największym	56%	Check
FIFA MAKO	56%	Check
logistyka	55%	Check
Transport ciężki	55%	Check
spedycja logistyka	55%	Check
Europie	52%	Check
FIFA MAKO Cup	51%	Check
usług	50%	Check
transporcie drogowym	50%	Check
transporcie międzynarodowym	50%	Check

Weitere Keywords anzeigen

Makotsl.com - SEO Check

To-do Liste mit SEO Optimierungen 4 To-dos

Meta-Angaben im HTML 98% der Punkte

(Extrem wichtig)

(Extrem wichtig)

(Extrem wichtig)

(Wichtig)

(Wenig wichtig)

(Wenig wichtig)

(Wenig wichtig)

(Wenig wichtig)

(Wenig wichtig)

(Wenig wichtig)

(Nice to have)

(Nice to have)

Meta Tags

Analysiere makotsl.com jetzt automatisch und vollständig mit allen Unterseiten!

Seitenqualität 88% der Punkte

(Extrem wichtig)

(Extrem wichtig)

(Wenig wichtig)

(Wenig wichtig)

(Wenig wichtig)

(Nice to have)

(Nice to have)

(Wenig wichtig)

Medienliste

Seitenstruktur 58% der Punkte

(Extrem wichtig)

(Wichtig)

Überschriftenstruktur

Links auf der Seite 25% der Punkte

(Wichtig)

(Nice to have)

Gefundene Links auf dieser Seite

Serverkonfiguration 95% der Punkte

(Extrem wichtig)

(Wichtig)

(Wenig wichtig)

HTTP-Header

Externe Faktoren 60% der Punkte

(Extrem wichtig)

Links von Wikipedia

Robots.txt

Ähnliche Seiten

Suchvorschau

Wichtigste Suchbegriffe

Analysiere makotsl.com jetzt automatisch und vollständig mit allen Unterseiten!

Cookie Einstellungen