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Visión general del análisis SEO
Metadatos
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Calidad de la página
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Estructura
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Enlazado
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Servidor
80% 
Factores externos
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Puntuación SEO
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Palabras
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Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
Home | Transport Scotland
La longitud del título es óptima (239 píxeles de una longitud máxima de 580 píxeles).
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
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Rastreabilidad
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No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
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https://www.transport.gov.scot/
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Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: en
Idioma declarado en el código HTML: en
Ubicación geográfica del servidor: Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: en.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
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Calidad de la página

Contenido
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El número total de palabras en la página es insuficiente: 347 palabras. Una buena página de contenidos debería tener una longitud de, al menos, unas 1.000 palabras.
La cantidad media de palabras por frase es elevada: 30.25 palabras.
Un 26.8% del contenido está constituido por palabras vacías.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 5 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1.0).
Al menos un icono de Apple-Touch ha sido especificado.
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Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 7 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
La descripción del atributo ALT se utiliza correctamente en todas las imágenes rastreadas.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página está perfectamente optimizada para las redes sociales.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
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Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
...g?width=500&height=300&v=1db9cc843019110Loch-side road in the Scottish Highlands
...g?width=800&height=400&v=1db9cc847db2ca0Transport Secretary Fiona Hyslop poses for a photo with a group of young apprentices in a mechanics workshop. The apprentices are wearing overalls and protective glasses. Together, they are holding up a giant version of a young persons' bus pass card.
...g?width=500&height=300&v=1db9af29eb644b0A section of the A9 passing through forest and countryside alongside a river
...g?width=800&height=400&v=1db9cc856209610Artist's computer generated impression of what a section of the completed A9 Dualling: Tomatin to Moy stretch will look like. Features slip roads and vehicles.

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
Transport Scotland
El encabezado H1 es demasiado corto (18 caracteres). Debería tener al menos 20 caracteres.
Encabezados
(Importante)
Los encabezados H están perfectamente ordenados.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 Transport Scotland
H2 Young people in Scotland make over 200 million free bus journeys
H2 News
H2 Over £26 million for active travel infrastructure projects
H2 Traffic to be diverted onto Old Military Road as part of the essential ground investigation work at A83 Rest and Be Thankful
H2 Working group takes first steps to tackle anti-social behaviour
H2 Featured project
H2 Next milestone reached for A9 Dualling Programme
H3 A9 Dualling Perth to Inverness
H3 Our approach
H3 Public transport
H3 Transport network
H3 Concessionary travel
Algunos textos ancla son demasiado largos.
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
Hay 2 links con un texto ancla que no es suficientemente relevante.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún enlace interno contiene parámetros dinámicos.
Hay 6 enlaces externos en esta página.

Enlaces detectados en esta página

EnlacePropiedadesTexto ancla
https://www.transport.gov.scot/Texto ancla Skip to main content
https://www.transport.gov.scot/Transport Scotland, Comhdhail alba home button
/about/About
/news/News
/consultations/Consultations
/media-library/Media Library
/publications/Publications
/traffic-management-updates/Traffic management updates
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https://www.transport.gov.scot/Texto ancla A-TITLE Navigation menu
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/traffic-management-updates/Texto duplicado Traffic management updates
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/news/young-people-in-scotland...Subdominio Young people in Scotland make over 200 million free bus journeys
/news/young-people-in-scotland...Subdominio Texto ancla no relevante
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/news/over-26-million-for-acti...Over £26 million for active travel infrastructure projects Making it easier for people to walk, wheel and cycle for everyday journeys
/news/traffic-to-be-diverted-o...Traffic to be diverted onto Old Military Road as part of the essential ground investigation work at A83 Rest and Be Thankful Diversions on a number of days d...
/news/working-group-takes-firs...Working group takes first steps to tackle anti-social behaviour Swift action expected to make rail even more attractive
/news/View all news
/projects/a9-dualling-perth-to...IMG-ALT A section of the A9 passing through forest and countryside alongside a river
/projects/a9-dualling-perth-to...Read more about the A9 Dualling programme
/our-approach/Texto duplicado Our approach
/our-approach/national-transpo...National Transport Strategy
/our-approach/keep-scotland-mo...Keep Scotland moving
/our-approach/accessible-trans...Accessible transport
/our-approach/transport-scotla...Transport (Scotland) Act 2019
/public-transport/Texto duplicado Public transport
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/public-transport/buses/Buses
/public-transport/ferries/Ferries
/transport-network/Texto duplicado Transport network
/transport-network/roads/Roads
/transport-network/airports/Airports
/transport-network/canals/Canals
/transport-network/ports-and-h...Ports and harbours
/concessionary-travel/Texto duplicado Concessionary travel
/concessionary-travel/60plus-o...60+ or disabled free bus travel
/concessionary-travel/ferry-vo...Ferry vouchers
/concessionary-travel/reportin...Reporting misuse of the Concessionary Travel Schemes
/concessionary-travel/use-your...Use your National Entitlement Card on other transport modes
/news/next-milestone-reached-f...Subdominio Next milestone reached for A9 Dualling Programme
/news/next-milestone-reached-f...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
Read more
/news/next-milestone-reached-f...Subdominio IMG-ALT Artist's computer generated impression of what a section of the completed A9 Dualling: Tomatin to Moy stretch will look like. Features slip roads and vehicles.
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/about/careers/Careers
https://www.instagram.com/tran...Nueva ventana Externo Subdominio A-TITLE instagram
https://www.flickr.com/photos/...Nueva ventana Externo Subdominio A-TITLE flickr
https://twitter.com/transcotlandNueva ventana Externo A-TITLE twitter
https://www.facebook.com/Trans...Nueva ventana Externo Subdominio A-TITLE facebook
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https://www.linkedin.com/compa...Nueva ventana Externo Subdominio A-TITLE linkedin
/accessibility/Accessibility
/website-privacy-policy/Website privacy policy
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/terms-conditions/Terms & Conditions

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Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
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Cabecera HTTP
(Importante)
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Rendimiento
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Con 0,48 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
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Cabecera HTTP

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dateSun, 18 May 2025 13:23:36 GMT
serverMicrosoft-IIS/10.0
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Factores externos

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