Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
85% 
Seitenqualität
52% 
Seitenstruktur
52% 
Verlinkung
96% 
Server
100% 
Externe Faktoren
15% 
SEO Score
Antwortzeit
0,16 s
Dateigröße
48,00 kB
Wörter
670
Medien
55
Anzahl Links
83 Intern / 11 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Nachrichten ?ber das Boot, das Meer und das Bootfahren Boote.com
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 617 Pixel lang. Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Finden Sie Neuigkeiten ?ber das Boot, Segeln und das Meer - Boote.com
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (451 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.boote.com/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Frankreich
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (ISO-8859-1) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
descriptionFinden Sie Neuigkeiten ?ber das Boot, Segeln und das Meer - Boote.com
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Es wurden nur 1 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Inhalt ist mit 670 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 33% aus Füllwörtern.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 10 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 13 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 49 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

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...0x0-58f96fba62d83fbd3a3f8e05cf95e330.jpgMaxime Leriche
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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Boote.com
Die H1-Überschrift ist zu kurz (9 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Es befinden sich 57 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Boote.com
H2 Die Live
H2 Regatten & Bootsrennen Weitere Nachrichten
H2 Seazazoo: Die Plattform, die Regattasegler und Bootsbesitzer miteinander verbindet
H2 Mehrrumpfboot Weitere Nachrichten
H2 Omaya 50: Kreuzfahrtkatamaran wird 2025 in Cannes vorgestellt
H2 Gro?e Kreuzfahrt Weitere Nachrichten
H2 Bilanz einer 21-t?gigen Transatlantikreise auf Hateya, einem Auricutter aus Stahl
H2 Ausstattungen Weitere Nachrichten
H2 PYR?O startet gro?e nationale Umfrage zu abgelaufenen Seenotger?ten
H2 Nautische Kultur Weitere Nachrichten
H2 Windcornouaille: Ein Tool, um seine Ausfl?ge auf See an der Atlantikk?ste vorauszuplanen
H2 Technik Weitere Nachrichten
H2 Achtung, ein Segelboot kommt in unsere Windrichtung! Wer wird in dieser Situation bevorzugt?
H2 Motorboot Weitere Nachrichten
H2 Wayfinder 38: Ein 11,57 Meter langer Walkaround, der so konzipiert ist, dass er sich mit seinem Besitzer weiterentwickelt
H2 Segelboot Weitere Nachrichten
H2 CNB 62: ein halbwegs ma?geschneiderter Plan, der f?r das Segeln mit kleiner Crew auf einer 18 m langen Segelyacht geeignet ist
H2 Flussschifffahrt Weitere Nachrichten
H2 Wie funktionieren die Schleusen, die die Wasserwege der Fl?sse regulieren?
H2 Super Yacht Weitere Nachrichten
H2 An Bord der SS Delphine, einer der letzten Dampfjachten der Welt..
H2 Gleiten Weitere Nachrichten
H2 Pier'eau, eine intelligente Leash f?r SUP im Fluss
H2 halbstarr Weitere Nachrichten
H2 Technohull Alpha 40: ein 12 Meter langer Dynastream-Rumpf, der auf Geschwindigkeit und Komfort getrimmt ist
H2 Sonderausgabe Weitere Nachrichten
H2 Wartung und Ausr?stung, der Start in die neue Saison
H3 Evo R4 Icone: Was sich durch die Rumpfverl?ngerung bei der neuen Einheit von Evo Yachts ?ndert
H3 Loxo 40: Die Vorteile eines Leichtgewichts f?r eine komfortable und n?chterne Kreuzfahrt
H3 J/7: das neue transportable 7-Meter-Segelboot, das entwickelt wurde, um oft und einfach zu segeln
H3 Tour du Finist?re ? la voile 2025: Zwischen Strategie, Str?mungen und unbest?ndigem Wetter
H3 Route du Rhum 2026: ?ric Loizeau sticht mit dem Trimaran Flo, ex-Pierre 1er, wieder in See
H3 HOLLD 74: Ein ma?geschneidertes Mehrrumpfboot aus Halb-Carbon
H3 Besuch des Artexplorer: ein Museumskatamaran, in dem Schiffs?sthetik auf kulturelle Ambitionen trifft
H3 Logbuch einer 21-t?gigen Transatlantik-Reise auf Hateya,Fortsetzung und Ende der Reise
H3 Logbuch einer 21-t?gigen Transatlantikreise auf Hateya, einem Auric Stahlkutter
H3 Ulysse Shore von Rouchette: ein Stiefel mit Gamaschen f?r die Hochseeschifffahrt
H3 Neue oder gebrauchte Segel: Incidence Sails startet ein sofortiges und erschwingliches Angebot
H3 Kinderaugen am Meer sch?tzen, warum ist eine Sonnenbrille unerl?sslich?
H3 Odyssee der M?glichkeiten: Treffen mit Fabienne, engagierte Skipperin auf einem Frauenkatamaran
H3 Wie gro? ist das Risiko eines Bootsmotorpropellers im Wasser?
H3 Passen Sie die Genuawanne an, um eine bessere Navigation zu erm?glichen
H3 Lucietta: Die R?ckkehr des venezianischen Wassertaxis in einer 100 % elektrischen Version
H3 Die spezifischen Merkmale eines Schiffspropellers
H3 2-Takt oder 4-Takt, was sind die mechanischen Unterschiede an einem Motor?
H3 BirdyFish S: Solo-Foiling wird zum Kinderspiel
H3 ClubSwan 36: eine super aufregende Folie mit einem Design!
H3 Am J/99, reduzierte Kreuzfahrtrennen mit Besatzung
H3 SEATY: CatanaGroup enth?llt vom Katamaran inspirierten schwimmenden Lebensraum
H3 Hausbooturlaub: Neue Buchungstrends von Nicols analysiert
H3 Velor 75m: Die Geheimnisse einer Superyacht mit optimiertem Volumen auf vier Decks
H3 Tankoa S520: 52-Meter-Superyacht neu gestaltet f?r mehr Platz im Freien
H3 Vaguelette: Der nautische Selbstbedienungsladen, der das Paddeln und Kajakfahren demokratisiert
H3 Localism in surfing: between spot protection and cultural tensions
H3 Vor- und Nachteile von Festrumpfschlauchbooten f?r den Fischfang
H3 Fanale Marine: Geschichte und Ambitionen einer korsischen Werft
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 11 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://www.boote.com/Subdomain Boote.com
/themen/bootssegelSegelboot
/themen/motorbootMotorboot
/themen/halbstarrhalbstarr
/themen/mehrrumpfbooteMehrrumpfboot
/themen/bootsrennen-regattenRegatten & Bootsrennen
/themen/technisch-nautische-be...Technik
/themen/grosse-kreuzfahrtGro?e Kreuzfahrt
/themen/flussschifffahrtFlussschifffahrt
/themen/nautische-ausrustungAusstattungen
/themen/superyachtenSuper Yacht
/themen/bootfahrenNautische Kultur
/themen/wasser-gleitenGleiten
/themen/sonderausgabeSonderausgabe
/artikel/49770/evo-r4-icone-wa...Subdomain Evo R4 Icone: Was sich durch die Rumpfverl?ngerung bei der neuen Einheit von Evo Yachts ?ndert
/artikel/49769/loxo-40-die-vor...Subdomain Loxo 40: Die Vorteile eines Leichtgewichts f?r eine komfortable und n?chterne Kreuzfahrt
/artikel/49760/j-7-das-neue-tr...Subdomain J/7: das neue transportable 7-Meter-Segelboot, das entwickelt wurde, um oft und einfach zu segeln
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/artikel/49727/logbuch-einer-2...Subdomain Logbuch einer 21-t?gigen Transatlantik-Reise auf Hateya,Fortsetzung und Ende der Reise
/artikel/49726/logbuch-einer-2...Subdomain Logbuch einer 21-t?gigen Transatlantikreise auf Hateya, einem Auric Stahlkutter
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/artikel/49434/localism-in-sur...Subdomain Localism in surfing: between spot protection and cultural tensions
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/artikel/49294/technohull-alph...Subdomain Technohull Alpha 40: ein 12 Meter langer Dynastream-Rumpf, der auf Geschwindigkeit und Komfort getrimmt ist
/artikel/43873/vor-und-nachtei...Subdomain Vor- und Nachteile von Festrumpfschlauchbooten f?r den Fischfang
/artikel/49194/fanale-marine-g...Subdomain Portr?t einer Baustelle Fanale Marine: Geschichte und Ambitionen einer korsischen Werft
/themen/sonderausgabeSonderausgabe Weitere Nachrichten
/artikel/34077/wartung-und-aus...Subdomain Wartung und Ausr?stung, der Start in die neue Saison Sonderausgabe
/artikel/49767/violette-dorang...Subdomain Violette Dorange macht die Leinen los... digital
/artikel/49204/golfwoche-2025-...Subdomain Golfwoche 2025, festliches Eintauchen in Europas gr??tes maritimes Treffen 6 articles
IMG-ALT Golfwoche 2025, festliches Eintauchen in Europas gr??tes maritimes Treffen
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IMG-ALT Der RM 1080, ein erfolgreicher neuer Ansatz f?r schnelles Cruisen auf einer Einheit von weniger als 11m L?nge
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IMG-ALT Greenline 58 Fly Hybrid, ein Premium-Cruiser mit Hybridantrieb und modernster Technologie
https://www.boatindustry.de/Extern Subdomain Zu lesen auf BoatIndustry.de
https://www.boatindustry.de/ar...Extern Subdomain Tykun: MED Group enth?llt eine Reihe von Aluminium-Chaseboats
https://www.boatindustry.de/ar...Extern Subdomain Pyrotechnik: Wescom schlie?t sich Albion River an, um das Wachstum zu beschleunigen
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https://www.angeln.news/Extern Subdomain Zu lesen auf Angeln.news
https://www.angeln.news/artike...Extern Subdomain Forellenangeln in den Bergen, die eigene Morphologie der Fische
https://www.angeln.news/artike...Extern Subdomain Die Schwimmermontage mit Makrelenlamelle, um den Hornhecht ins Visier zu nehmen
https://www.angeln.news/artike...Extern Subdomain Das legend?re D-Rig, ein Vorfach zum Karpfenangeln
/kontakt/redaktionWerbung
https://newsletter.boote.com/Extern Subdomain Newsletter
https://www.boote.com/autoren/Subdomain Impressum
https://www.boote.com/idxA.htmlSuche
/kontakt/redaktionKontakt
/infoslegalesSubdomain AGB
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https://www.boote.com/Subdomain Textduplikat Boote.com
https://www.boatindustry.de/Extern Subdomain BoatIndustry.de
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.boote.com/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,16 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 48 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
last-modifiedTue, 05 Aug 2025 14:01:40 GMT
etag"c003-63b9ea9cfe547-gzip"
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content-encodinggzip
p3pCP="CAO DSP COR CURa ADMa DEVa OUR IND PHY ONL UNI COM NAV INT DEM PRE"
access-control-allow-originhttps://ahocevar.com
access-control-allow-headersorigin, x-requested-with, content-type, X-Prototype-Version, X-JSON
access-control-allow-methodsPUT, GET, POST, DELETE, OPTIONS
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content-typetext/html; charset=ISO-8859-1
dateTue, 05 Aug 2025 14:50:35 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
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Nachrichten ?ber das Boot, das Meer und das Bootfahren Boote.com
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