Elektroauto-news.net - SEO Check

Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
87% 
Seitenstruktur
93% 
Verlinkung
91% 
Server
99% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,42 s
Dateigröße
359,20 kB
Wörter
596
Medien
96
Anzahl Links
152 Intern / 6 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Elektroauto-News | Tägliche News Elektromobilität & E-Autos
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Seiten URL
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Seitenqualität

Inhalt
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Der Text besteht zu 31.4% aus Füllwörtern.
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Es wurden 11 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
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Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 13.35 Wörtern gut.
Frames
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Mobile
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Der angegebene Viewport (width=device-width) ist korrekt.
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Bold- und Strongtags
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Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 12 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
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Zusätzliches Markup
(Nice to have)
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HTTPS
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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Elektroauto News
Die H1-Überschrift ist zu kurz (16 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Elektroauto News
H2 Fokusthemen
H3 Yasa-CEO Miska zwischen AMG-DNA und Großserien-Ambitionen
H3 SonoSolar streicht Solarauto Sion, bleibt der Idee aber treu
H3 Elektromobilität und autonomes Fahren sind die Schlüsseltechnologien der Zukunft
H3 Konzernumbau: VW will Strukturen grundlegend ändern
H3 Nepal: Marktanteil von Elektroautos liegt bei 76 Prozent
H3 Grüner Wasserstoff aus Afrika deutlich teurer als angenommen
H3 Sony Afeela 1 entsteht in einem Honda-Werk in Ohio
H3 Polestar kämpft in China mit drastischem Verkaufsrückgang
H3 Polestar wird Mobilitätspartner von Borussia Dortmund
H3 BMW iX3 nach 21.500 km klimafreundlicher als ein Verbrenner
H3 24M: „Europa braucht ein neues Batterie-Fundament“
H3 MG IM5 Performance im Test: Doppelt gemoppelt
H3 „Sinnliche Klarheit“: GLC läutet neue Designsprache bei Mercedes-Benz ein
H3 Fluch & Segen: Gebrauchte E-Autos erreichen den Massenmarkt
H3 Newsletter abonnieren: Ihr Wissensvorsprung wartet!
H3 MG IM5 Performance im Test: Doppelt gemoppelt Text-Duplikat
H3 Reif für die Reise: Kia EV6 RWD im Sommer-Test
H3 Nissan Ariya Nismo e-4orce im Test: Sichtlich erstarkt
H3 MG IM6 im Test: Das kann Audis chinesischer Bruder
H3 E-Auto Nissan Micra im Test: Im Schatten der 5
H3 Nissan Leaf im Test: Ein mehr als gelungenes Comeback
H3 NEWSLETTER
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Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
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Die Seite leitet weiter auf "https://www.elektroauto-news.net/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,42 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 359 kB in Ordnung.

HTTP-Header

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