Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
61% 
Seitenqualität
67% 
Seitenstruktur
62% 
Verlinkung
27% 
Server
86% 
Externe Faktoren
11% 
SEO Score
Antwortzeit
0,70 s
Dateigröße
84,30 kB
Wörter
817
Medien
57
Anzahl Links
86 Intern / 10 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
wheel.me
Der Titel ist zu kurz. (86 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Die Domain steht im Seitentitel.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Zeichensatzkodierung ist nicht im HTTP Header angegeben.
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
langde
charsetutf-8

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Garantiert keine Kosten während der Testphase.

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 817 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 32.1% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 8 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 18.14 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Menge an Tags ist mit 28 sehr hoch. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von maximal 16 Tags.
Einige Tags werden wiederholt. z.B.: lesen sie mehr >
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 55 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
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Video-URLBreiteHöhe
...3763d49d_Homepage vIdeo _b-transcode.mp4

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Neuigkeiten & Updates
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Es befinden sich 29 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Neuigkeiten & Updates
H1 Automatisierungsroboter und Menschen arbeiten in der Fabrikhalle sicher zusammen
H2 Finden Sie heraus, wie die Lösung von wheel.me zu Ihren Geschäftsanforderungen passt, mit unserer Automatisierungs-E-Book und ROI-Rechner
H3 wheel.me Backs Push for Scalable U.S. Automation at Reindustrialize 2025
H3 wheel.me at Sirris: Autonomous intralogistics solutions in action
H3 wheel.me und HUPICO kündigen strategische kommerzielle Zusammenarbeit zur Steigerung der industriellen Automatisierung in den Benelux-Ländern und Frankreich an
H3 Die wichtigsten Erkenntnisse aus dem Factory Booster Day 2024 von Stellantis
H3 Autonomous mobile robots (AMRs) in material handling: Pros and Cons
H3 wheel.me gewinnt eine Auszeichnung bei den Stellantis Venture Awards
H3 wheel.me verbessert die Robustheit der Navigation in dynamischen Umgebungen mit der Perception Engine von RGo
H3 wheel.me demonstriert auf dem MWC Barcelona die Zukunft der Indoor-Logistik mit privatem 5G
H3 Top 10 reasons to start automating intralogistics in manufacturing facilities
H3 wheel.me erhält Rekordbestellung von 2,2 Mio. USD von einem nordamerikanischen Kunden
H3 Sicherheit geht vor: Unsere autonomen Räder erfüllen den höchsten Industriesicherheitsstandard
H3 wheel.me arbeitet mit Stream Innovation zusammen, dem führenden Lean-Innovator und Kaizen-Experten
H3 Autonome Räder im Vergleich zu AGVs oder AMRs: Auswahl der richtigen Technologie zur Automatisierung der Materialhandhabung.
H3 Die Mensch-Maschine-Partnerschaft: Wie Menschen und autonome Roboter zusammenarbeiten, um erfolgreich zu sein
H3 wheel.me expandiert mit Partner Rackart nach Mexiko
H3 Entdecken Sie das Potenzial von Genius 2: Verwandeln Sie alles in einen AMR und automatisieren Sie Ihre Materialhandhabung.
H3 wheel.me schließt sich mit Chang Industrial zusammen
H3 Karrierewege in der Automatisierung: Möglichkeiten zur Schaffung von Arbeitsplätzen und zur Zusammenarbeit zwischen Robotern und Menschen
H3 wheel.me auf der Motek: Revolutionierung der Automatisierung mit AMRs
H3 Erzielen Sie Effizienz und Automatisierung in Ihrem Betrieb: 7 Vorteile autonomer mobiler Roboter (AMRs)
H3 wheel.me arbeitet mit Newlab in Detroit, Michigan zusammen
H3 Unterstützung am Fließband
H3 Abfallmanagement
H3 Materialtransport
H4 Leitfaden für die Automatisierung der Materialtransport
H4 Berechne Ihre Amortisationszeit
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
21 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Es befinden sich 10 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://calendly.com/d/5hg-98f...Extern Hier buchen
https://www.wheel.me/deKein Text
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https://www.wheel.me/de/solutionsProdukte
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/de/contact-usKontaktiere uns
/de/contact-usTextduplikat Kontakt
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https://www.wheel.me/deAnchor Produktfrage
/de/news/wheel-me-backs-push-f...Kein Text
/de/news/wheel-me-backs-push-f...Lesen Sie mehr >
/de/news/wheel-me-at-sirrisKein Text
/de/news/wheel-me-at-sirrisTextduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/wheel-me-and-hupico-a...Kein Text
/de/news/wheel-me-and-hupico-a...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/key-takeaways-from-st...Kein Text
/de/news/key-takeaways-from-st...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/autonomous-mobile-rob...Kein Text
/de/news/autonomous-mobile-rob...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/preisgekronte-innovat...Kein Text
/de/news/preisgekronte-innovat...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/wheel-me-levels-up-na...Kein Text
/de/news/wheel-me-levels-up-na...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/indoor-logistics-with...Kein Text
/de/news/indoor-logistics-with...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/top-10-reasons-to-sta...Kein Text
/de/news/top-10-reasons-to-sta...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/wheel-me-receives-rec...Kein Text
/de/news/wheel-me-receives-rec...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/safety-first-our-auto...Kein Text
/de/news/safety-first-our-auto...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/wheel-me-partners-wit...Kein Text
/de/news/wheel-me-partners-wit...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/agvs-vs-amrs-vs-auton...Kein Text
/de/news/agvs-vs-amrs-vs-auton...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/the-human-machine-par...Kein Text
/de/news/the-human-machine-par...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/wheel-me-expands-to-m...Kein Text
/de/news/wheel-me-expands-to-m...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/discover-the-power-of...Kein Text
/de/news/discover-the-power-of...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/wheel-me-joins-forces...Kein Text
/de/news/wheel-me-joins-forces...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/career-paths-in-autom...Kein Text
/de/news/career-paths-in-autom...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/wheel-me-at-motekKein Text
/de/news/wheel-me-at-motekTextduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/benefits-of-autonomou...Kein Text
/de/news/benefits-of-autonomou...Textduplikat Lesen Sie mehr >
/de/news/wheel-me-partners-wit...Kein Text
/de/news/wheel-me-partners-wit...Textduplikat Lesen Sie mehr >
https://www.wheel.me/de/newsLesen Sie weitere Artikel >
/de/resources/whitepapers/mate...Das kostenlose E-Book herunterladen
/de/contact-usNeues Fenster Anwendungsfall besprechen
/de/roi-calculatorROI berechnen
/de/contact-usExperten kontaktieren
/material-handling-automation-...Subdomain E-Book lesen
/de/roi-calculatorTextduplikat ROI berechnen
https://maps.app.goo.gl/FoNgNB...Extern Subdomain Oslo, Norwegen
https://maps.app.goo.gl/RipJct...Extern Subdomain Fredrikstad, Norwegen
https://maps.app.goo.gl/BdfFpu...Extern Subdomain Detroit, MI, Vereinigte Staaten
https://maps.app.goo.gl/rbh2DM...Extern Subdomain Berlin, Deutschland
https://www.wheel.me/de/resourcesRessourcen
/de/roi-calculatorTextduplikat ROI-Rechner
https://www.wheel.me/de/newsTextduplikat Neuigkeiten
https://www.wheel.me/de/eventsVeranstaltungen
/de/contact-usTextduplikat Kontakt
/de/find-a-resellerHändler finden
https://www.wheel.me/de/partnersHändler werden
https://www.wheel.me/de/about-usTextduplikat Über uns
/en-us/join-usSubdomain Textduplikat Karriere
https://www.wheel.me/de/pressPresse
/de/pilot-with-usStarterpaket
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://x.com/WheelmeroboticsNeues Fenster Extern Kein Text
https://www.instagram.com/whee...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.facebook.com/wheel...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
/de/privacy-policyDatenschutzrichtlinie
https://www.wheel.me/de/imprintImpressum
/de/acceptable-use-policyRichtlinie zur akzeptablen Nutzung
https://drive.google.com/file/...Extern Subdomain Transparenzgesetz
https://www.wheel.me/de/faqsFAQ
https://www.wheel.me/?r=0Europe (EN) - EUR
https://www.wheel.me/en-usAmerica (EN) - USD
https://www.wheel.me/deGermany (DE) - EUR
https://www.wheel.me/noNorway (NO) - NOK

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.wheel.me/de"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,70 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 84 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateFri, 08 Aug 2025 21:00:15 GMT
content-typetext/html
strict-transport-securitymax-age=31536000
surrogate-keywww.wheel.me 64a6d5b7273668a13afdff42 pageId:65b12d6d2bf87a9eec92dbc3 65b12d6d2bf87a9eec92dbdd
surrogate-controlmax-age=432000
x-lambda-idedf41069-2812-4a8f-b7af-1c3bb3b5a583
content-encodinggzip
last-modifiedFri, 08 Aug 2025 12:52:44 GMT
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statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 2 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 11 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 1 verschiedenen IP Adressen.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.

Suchvorschau

www.wheel.me
wheel.me

Wichtigste Suchbegriffe

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wheel54%Check
Neuigkeiten50%Check
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