Velonerd.cc - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
49% 
Seitenstruktur
82% 
Verlinkung
61% 
Server
78% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,87 s
Dateigröße
310,80 kB
Wörter
439
Medien
21
Anzahl Links
49 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Alles zur Fahrradreparatur & Fahrradtechnik - velonerd.cc
Die Länge des Titels ist optimal. (515 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
VeloNerd.cc – ehemals fahrradreparatur.net – ist der umfangreichste und detaillierteste Blog zum Thema Fahrradtechnik – online und komplett kostenlos.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (942 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.velonerd.cc/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Deutschland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionVeloNerd.cc – ehemals fahrradreparatur.net – ist der umfangreichste und detaillierteste Blog zum Thema Fahrradtechnik – online und komplett kostenlos.
generatorNitroPack
msapplication-TileImagehttps://www.velonerd.cc/wp-content/2021/02/velo-nerd-favicon-300x300.png
article:modified_time2024-07-24T08:55:57+00:00
langde-de
twitter:cardsummary_large_image
og:localede_DE
og:typewebsite
og:titleStart
og:descriptionVeloNerd.cc – ehemals fahrradreparatur.net – ist der umfangreichste und detaillierteste Blog zum Thema Fahrradtechnik – online und komplett kostenlos.
og:urlhttps://www.velonerd.cc/
og:site_namevelonerd.cc
charsetUTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 439 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 33% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 8 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 10.74 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 9 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 20 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
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data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
VeloNerd.cc - ehemals fahrradreparatur.net - ist der umfangreichste und detaillierteste Blog zum Thema Fahrradtechnik - online und komplett kostenlos.
Die H1-Überschrift ist zu lang.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 VeloNerd.cc - ehemals fahrradreparatur.net - ist der umfangreichste und detaillierteste Blog zum Thema Fahrradtechnik - online und komplett kostenlos.
H2 Radtouren 2022 – Bikepacking Trans Germany
H2 Was suchst du?
H2 Beliebte Beiträge
H2 Sprache ändern
H3 Fahrradschlauchgrößen-Rechner 2023 Update
H3 iQsquare Powermeter Pedale – Scam oder was sind die Risiken des Fortschritts
H3 Magene Powermeter – CP 325 Ausführlicher Test
H3 Tubeless Kits – Wer braucht sowas
H3 Rasantes Risiko: Der Aufbau eines Top-Rennrads zum unschlagbaren Preis mit chinesischen Komponenten
H3 So repariert ihr einen Shimano Rapidfire Schalthebel
H3 TPU Hightech Schlauch: Tubolito vs Billig-Schläuche aus China – Was ist besser
H3 Was Du über Rennrad-Tubelessreifen vor dem Kauf wissen musst
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Es befinden sich keine externen Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.velonerd.cc/Anchor Kein Text
https://www.velonerd.cc/Anchor Kein Text
https://www.velonerd.cc/Kein Text
https://velonerd.cc/Kein Text
https://www.velonerd.cc/Anchor MENÜ
/fix-dein-bike/Fix dein Bike
/kaufberatung/Kaufberatung
/inspiriere-dich/Inspiriere dich
/fix-dein-bike/Textduplikat Fix dein Bike
/kaufberatung/Textduplikat Kaufberatung
/inspiriere-dich/Textduplikat Inspiriere dich
/radtouren-2022-bikepacking-tr...Radtouren 2022 – Bikepacking Trans Germany
/radtouren-2022-bikepacking-tr...Beitrag lesen
/fahrradschlauchgroessen-rechn...Fahrradschlauchgrößen-Rechner 2023 Update
/iqsquare-powermeter-pedale-sc...iQsquare Powermeter Pedale – Scam oder was sind die Risiken des Fortschritts
/magene-powermeter-cp-325-ausf...Magene Powermeter – CP 325 Ausführlicher Test
/tubeless-kit/Tubeless Kits – Wer braucht sowas
/rasantes-risiko-rennrad-china...Rasantes Risiko: Der Aufbau eines Top-Rennrads zum unschlagbaren Preis mit chinesischen Komponenten
/shimanorapidfire-schalthebel-...So repariert ihr einen Shimano Rapidfire Schalthebel
/tpu-thermoplast-fahrradschlauch/TPU Hightech Schlauch: Tubolito vs Billig-Schläuche aus China – Was ist besser
/tubeless-reifen-rennrad/Was Du über Rennrad-Tubelessreifen vor dem Kauf wissen musst
https://www.velonerd.cc/?page=2Mehr Beiträge laden
/fahrrad-montagestaender-guide...Fahrrad Montageständer – Der ultimative Guide 2020
/fahrradschloss-test-2020/Fahrradschlösser im Test 2020 – Die besten, sichersten und unsichersten Fahrradschlösser
/fahrrad-drehmomentschluessel/Drehmomentschlüssel am Fahrrad 2023 – Ratgeber Update
/tubeless-schlauchlos-fahrradr...Tubeless-Reifen
/fahrradreifen-laufraeder/Fahrradreifen 2020 – Themenübersicht, Ratgeber und Test
/ueber-mich/Mehr über Michael
/impressum/Impressum
/datenschutz/Datenschutz
https://www.velonerd.cc/Anchor Sprache ändern
/werbung-und-produkte/Werbung und Produkte
/impressum/Textduplikat Impressum
/datenschutz/Textduplikat Datenschutz
https://www.velonerd.cc/Anchor Textduplikat Sprache ändern
/werbung-und-produkte/Textduplikat Werbung und Produkte
https://www.velonerd.cc/Deutsch
https://www.velonerd.cc/en/Englisch
/fix-dein-bike/Textduplikat Fix dein Bike
/fahrradkette/Fahrradkette
/fahrradreifen-und-schlauch-gr...Fahrradreifen
/fahrrad-rahmenhoehe-rahmengro...Fahrrad Rahmenhöhe
/kaufberatung/Textduplikat Kaufberatung
/garmin-vergleich/Radcomputer
/fahrrad-drehmomentschluessel/Drehmomentschlüssel
/fahrrad-montagestaender-guide...Montageständer
/inspiriere-dich/Textduplikat Inspiriere dich
/nuetzliche-tools/Nützliche Tools
/ueber-mich/Über mich

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.velonerd.cc/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,87 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 311 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
cache-controlno-cache
x-nitro-cacheHIT
x-nitro-cache-fromdrop-in
varyuser-agent,Accept-Encoding
x-nitro-rev041d481
link<https://cdn-bnjoa.nitrocdn.com>; rel=preconnect, <https://www.velonerd.cc/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://www.velonerd.cc/wp-json/wp/v2/pages/10902>; rel="alternate"; title="JSON"; type="application/json", <https://www.velonerd.cc/>; rel=shortlink
content-security-policyupgrade-insecure-requests
x-cache-ctime1754929839
content-encodingbr
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateTue, 12 Aug 2025 23:32:09 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 165 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 1.123 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 88 verschiedenen IP Adressen.

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