Utilitytrailer.com - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
89% 
Seitenstruktur
29% 
Verlinkung
61% 
Server
78% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
1,04 s
Dateigröße
73,50 kB
Wörter
704
Medien
7
Anzahl Links
109 Intern / 14 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Utility Trailer - dry vans, flatbeds, reefers with integrated TRUs - Utility Trailer
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 685 Pixel lang. Jetzt optimieren
Im Titel werden Worte wiederholt.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Utility Trailer - dry vans, flatbeds, reefers with integrated TRUs - Utility Trailer
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (685 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.utilitytrailer.com/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: en
Im HTML angegebene Sprache: en
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: en
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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descriptionUtility Trailer - dry vans, flatbeds, reefers with integrated TRUs - Utility Trailer
keywordsUtility Trailer - dry vans, flatbeds, reefers with integrated TRUs - Utility Trailer
authorUtility Trailer Manufacturing
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charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Der Inhalt ist mit 704 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 22.9% aus Füllwörtern.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 4 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.13 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 14 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...ontent/uploads/dry-van-aero-devices.jpegDiscover a fuel-efficient future
...ent/uploads/dry-van-aero-devices-USS.pngReduce aerodynamic drag with Utility Side Skirt
...ent/uploads/dry-van-aero-devices-UAT.pngReduce low-pressure zone behind trailer with Utility Aerodynamic Tail
...t/uploads/dry-van-aero-devices-waves.jpgDiscover Improved Aerodynamic Standards
...uploads/[email protected]Dry Vans
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...uploads/[email protected]Flatbeds

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
HAUL COOLER, SMARTER, & GREENER
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Es befinden sich 45 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 HAUL COOLER, SMARTER, & GREENER
H1 Win your bouts with the 4000D-X COMPOSITE® TBR
H1 DROP THE DECK, NOT YOUR STANDARDS
H1 Keep your load cool with less fuel
H1 Nobody Likes A Drag
H1 We Don't Roll Over on Road Safety
H1 Innovation is included when you choose the First Name in Trailers®
H1 HAUL COOLER, SMARTER, & GREENER Text-Duplikat
H1 Win your bouts with the 4000D-X COMPOSITE® TBR Text-Duplikat
H1 DROP THE DECK, NOT YOUR STANDARDS Text-Duplikat
H1 Keep your load cool with less fuel Text-Duplikat
H1 Nobody Likes A Drag Text-Duplikat
H1 We Don't Roll Over on Road Safety Text-Duplikat
H1 Innovation is included when you choose the First Name in Trailers® Text-Duplikat
H2 Next-gen insulation meets advanced telematics & embedded shore power
H2 Made from durable, light weight materials, it’s tough with reduced tare weight
H2 Utility’s flatbeds optimize weight without compromising strength so you can haul more for less
H2 Embedded shore power chills at the dock without burning fuel or your budget
H2 Lighten up with our patented aerodynamic tail and side skirt
H2 Safety is a priority. Bendix® trailer roll stability comes standard on all Utility trailers
H2 For smarter operations, UTILITY TrailerConnect telematics is available on all Utility Trailers
H2 Next-gen insulation meets advanced telematics & embedded shore power Text-Duplikat
H2 Made from durable, light weight materials, it’s tough with reduced tare weight Text-Duplikat
H2 Utility’s flatbeds optimize weight without compromising strength so you can haul more for less Text-Duplikat
H2 Embedded shore power chills at the dock without burning fuel or your budget Text-Duplikat
H2 Lighten up with our patented aerodynamic tail and side skirt Text-Duplikat
H2 Safety is a priority. Bendix® trailer roll stability comes standard on all Utility trailers Text-Duplikat
H2 For smarter operations, UTILITY TrailerConnect telematics is available on all Utility Trailers Text-Duplikat
H2 FIND THE UTILITY DEALER NEAREST YOU
H2 Discover a fuel-efficient future
H2 Reduce aerodynamic drag with Utility Side Skirt
H2 Reduce low-pressure zone behind trailer with Utility Aerodynamic Tail
H2 Discover Improved Aerodynamic Standards
H2 Dry Vans
H2 Reefers
H2 Flatbeds
H2 FIND THE UTILITY DEALER NEAREST YOU Text-Duplikat
H4 Upcoming Events
H4 Latest News
H4 Recent Utilitopics
H6 Trailers
H6 Discover
H6 Support & Resources
H6 Contact
H6 Legal
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 14 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.utilitytrailer.com/Kein Text
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https://www.instagram.com/utmc...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.utilitytrailer.com/Anchor Kein Text

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.utilitytrailer.com/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 1,04 Sekunden sehr langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 74 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateMon, 08 Dec 2025 04:46:58 GMT
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link<https://www.utilitytrailer.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/"
x-powered-byWP Engine
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x-cacheHIT: 5
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content-encodingbr
statuscode200
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Externe Faktoren

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Die Seite hat Backlinks von 99 verschiedenen IP Adressen.

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