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Meta-Description
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Weltweit vernetzt – global im Geschäft, lokal vor Anker. Schweizerischen Rheinhäfen – Port of Switzerland in Basel, Muttenz und Birsfelden. Die Schweizerischen Rheinhäfen (SRH) wurden 2008 aus der Zusammenlegung der Rheinhäfen Basel-Landschaft und der Rheinschifffahrtsdirektion Basel-Stadt gebildet. So konnten sich die SRH im regionalen, nationalen und internationalen Umfeld nicht nur erfolgreich behaupten, sondern auch bestens weiterentwickeln. Heute bilden die SRH die nationale Verkehrsdrehscheibe am Güterverkehrs-Korridor Rotterdam-Basel-Genua. Dafür stellen die SRH die Infrastruktur für die Umschlagstätigkeiten sicher und sorgen dafür, dass der Hafen als Logistikstandort auch in Zukunft attraktiv bleibt. In den drei Hafenteilen Basel-Kleinhüningen, Birsfelden und Muttenz Au werden jährlich sechs Millionen Tonnen Güter und über 100 000 Container umgeschlagen, was rund 12 Prozent aller Schweizer Importe entspricht. Jeder dritte Liter Mineralöl und jeder vierte Container werden über die Rheinhafenterminals abgewickelt. Gerne beantworten wir Ihre Fragen, wenn Sie mehr über die SRH erfahren möchten.
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Weitere Metatags
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Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
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Die Länge der Domain ist gut.
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descriptionWeltweit vernetzt – global im Geschäft, lokal vor Anker. Schweizerischen Rheinhäfen – Port of Switzerland in Basel, Muttenz und Birsfelden. Die Schweizerischen Rheinhäfen (SRH) wurden 2008 aus der Zusammenlegung der Rheinhäfen Basel-Landschaft und der Rheinschifffahrtsdirektion Basel-Stadt gebildet. So konnten sich die SRH im regionalen, nationalen und internationalen Umfeld nicht nur erfolgreich behaupten, sondern auch bestens weiterentwickeln. Heute bilden die SRH die nationale Verkehrsdrehscheibe am Güterverkehrs-Korridor Rotterdam-Basel-Genua. Dafür stellen die SRH die Infrastruktur für die Umschlagstätigkeiten sicher und sorgen dafür, dass der Hafen als Logistikstandort auch in Zukunft attraktiv bleibt. In den drei Hafenteilen Basel-Kleinhüningen, Birsfelden und Muttenz Au werden jährlich sechs Millionen Tonnen Güter und über 100 000 Container umgeschlagen, was rund 12 Prozent aller Schweizer Importe entspricht. Jeder dritte Liter Mineralöl und jeder vierte Container werden über die Rheinhafenterminals abgewickelt. Gerne beantworten wir Ihre Fragen, wenn Sie mehr über die SRH erfahren möchten.
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Einige Tags werden wiederholt. z.B.: pegelstand basel-rheinhalle 547 cm 28.05.2025 05:10 mittlere rheinbrücke bergfahrt 6.44 m 28.05.2025 0...
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Überschriften
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Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 SCHIFFFAHRT
H2 Erfahren Sie alles über Notfall-, Lotsen- und Schleppdienst, Behörden und vieles mehr rund um den Schiffsverkehr.
H2 NEWS
H2 ZIELBILD 2030+
H2 Welche Themen beschäftigen die Schweizerischen Rheinhäfen und welche Ziele setzen wir uns für die Zukunft?
H2 BESUCHER
H2 Sie möchten den Hafen besichtigen? Das Museum besuchen? Sich über die Parksituation oder das vielfältige Angebot im Hafenbereich informieren?
H2 PROJEKTE
H2 Verschaffen Sie sich einen Überblick, was alles auf den Hafengebieten geplant oder schon realisiert ist.
H2 PARTNER
H2 Wir arbeiten im Netzwerk. Machen Sie sich ein Bild von unseren Partnern und partnerschaftlichen Verbindungen.
H2 NEWS SCHIFFFAHRT
H2 Karriere bei den Rheinhäfen
H3 Jahresbericht 2024 – Jetzt online verfügbar
H3 Umschlagsstatistik: Bulletin März 2025
H3 Wiederaufnahme der Patentprüfungen
H3 NfB Nr. 20/25 CH – Neue Schifffahrtszeichen Bereich Interventionsplattform und TLP’s Hafen Muttenz und Birsfelden
H3 NfB Nr. 18/25 CH – Patentprüfungen 2025 – Schweizerische Rheinhäfen
H3 NfB Nr. 17/25 CH/D – Umstellung Winterzeit (Normalzeit) auf Sommerzeit 2025 – Sonnenauf- und Sonnenuntergangszeiten
H3 NfB Nr. 16/25 CH – Ausserbetriebnahme Arbeits-/Behördenboote 2025
H3 PORT OF SWITZERLAND
H3 HAFENSERVICE
H3 HAFENPROJEKTE
H3 HAFENFIRMEN
H3 RHEINHÄFEN
H3 Starten Sie Ihre berufliche Zukunft in der Hafen- und Logistikbranche.
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LinkAttributeLinktext
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A-TITLE Jahresbericht 2024 – Jetzt online verfügbar
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A-TITLE Umschlagsstatistik: Bulletin März 2025
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A-TITLE Wiederaufnahme der Patentprüfungen
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/rheinhaefen/hafenbesuch/BESUCHER Sie möchten den Hafen besichtigen? Das Museum besuchen? Sich über die Parksituation oder das vielfältige Angebot im Hafenbereich informieren?
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/nfb-nr-20-25-ch-neue-schifffa...NfB Nr. 20/25 CH – Neue Schifffahrtszeichen Bereich Interventionsplattform und TLP’s Hafen Muttenz und Birsfelden
A-TITLE NfB Nr. 20/25 CH – Neue Schifffahrtszeichen Bereich Interventionsplattform und TLP’s Hafen Muttenz und Birsfelden
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A-TITLE NfB Nr. 18/25 CH – Patentprüfungen 2025 – Schweizerische Rheinhäfen
/nfb-nr-17-25-ch-d-umstellung-...NfB Nr. 17/25 CH/D – Umstellung Winterzeit (Normalzeit) auf Sommerzeit 2025 – Sonnenauf- und Sonnenuntergangszeiten
A-TITLE NfB Nr. 17/25 CH/D – Umstellung Winterzeit (Normalzeit) auf Sommerzeit 2025 – Sonnenauf- und Sonnenuntergangszeiten
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A-TITLE NfB Nr. 16/25 CH – Ausserbetriebnahme Arbeits-/Behördenboote 2025
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HTTP-Header
(Wichtig)
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 2,51 Sekunden extrem langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.
Für die JQuery Dateien kann ein Content Delivery Network wie Google Hosted Libraries verwendet werden um Bandbreite einzusparen.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 253 kB in Ordnung.

HTTP-Header

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Start - Port of Switzerland - Schweizerische Rheinhäfen
Weltweit vernetzt – global im Geschäft, lokal vor Anker. Schweizerischen Rheinhäfen – Port of Switzerland in Basel, Muttenz und Birsfelden. Die Schweizerischen Rheinhäfen (SRH) wurden 2008 aus der Zusammenlegung der Rheinhäfen Basel-Landschaft und der Rheinschifffahrtsdirektion Basel-Stadt gebildet. So konnten sich die SRH im regionalen, nationalen und internationalen Umfeld nicht nur erfolgreich behaupten, sondern auch bestens weiterentwickeln. Heute bilden die SRH die nationale Verkehrsdrehscheibe am Güterverkehrs-Korridor Rotterdam-Basel-Genua. Dafür stellen die SRH die Infrastruktur für die Umschlagstätigkeiten sicher und sorgen dafür, dass der Hafen als Logistikstandort auch in Zukunft attraktiv bleibt. In den drei Hafenteilen Basel-Kleinhüningen, Birsfelden und Muttenz Au werden jährlich sechs Millionen Tonnen Güter und über 100 000 Container umgeschlagen, was rund 12 Prozent aller Schweizer Importe entspricht. Jeder dritte Liter Mineralöl und jeder vierte Container werden übe...

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