Maxus-norddeutschland.de - SEO Check

Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
69% 
Seitenstruktur
89% 
Verlinkung
82% 
Server
78% 
Externe Faktoren
12% 
SEO Score
Antwortzeit
1,08 s
Dateigröße
180,80 kB
Wörter
509
Medien
16
Anzahl Links
50 Intern / 6 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Innovativ. Nachhaltig. Vielseitig. | Maxus
Die Länge des Titels ist optimal. (357 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Ihre Lösung für nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (369 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
next-size-adjustLeer
descriptionIhre Lösung für nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität.
langde
twitter:cardsummary_large_image
twitter:titleInnovativ. Nachhaltig. Vielseitig.
twitter:descriptionIhre Lösung für nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität.
twitter:imagehttps://cdn.sanity.io/images/mcx434c9/production/24574c09b69ffff73389a9480a5426221c3d3370-1920x1080.png?rect=0,36,1920,1008&w=1200&h=630
og:titleInnovativ. Nachhaltig. Vielseitig.
og:descriptionIhre Lösung für nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität.
og:imagehttps://cdn.sanity.io/images/mcx434c9/production/24574c09b69ffff73389a9480a5426221c3d3370-1920x1080.png?rect=0,36,1920,1008&w=1200&h=630
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 509 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 36.1% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Es wurden 4 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 19.44 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 10 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 16 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Innovativ. Nachhaltig. Vielseitig.
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 26 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Innovativ. Nachhaltig. Vielseitig.
H2 Unsere Modelle
H2 Angebote
H2 Händler
H2 Unsere Modelle Text-Duplikat
H2 eDeliver 3
H2 eDeliver 3 Fahrgestell
H2 eDeliver 5 - coming soon
H2 eDeliver 7
H2 Deliver 7
H2 eDeliver 9
H2 eDeliver 9 Fahrgestell
H2 Deliver 9
H2 T90 EV
H2 eTerron 9 - coming soon
H2 T60 MAX
H2 Presse
H2 MAXUS testet erfolgreich bidirektionales Laden und bereitet Markteintritt vor
H2 MAXUS setzt auf Nachhaltigkeit in Europa: HVO-Diesel für Dieselmodelle freigegeben
H2 MAXUS eTERRON 9: Der Beginn einer neuen Ära – erster vollelektrischer Pickup mit Allradantrieb im mid-size-Segment
H2 Elektrofahrzeuge, Verbrauch und Reichweite
H2 Maxus Besitzer
H2 Abonnieren Sie unseren Newsletter!
H2 Unsere Modelle Text-Duplikat
H2 Folgen Sie uns
H2 Info
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 6 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://maxus-norddeutschland.de/Maxus
/modelleUnsere Modelle ansehen
/haendlerHändler finden
/modelleUnsere Modelle Hier erfahren Sie mehr über unser vielfältiges Fahrzeugangebot
/kampagnenAngebote Verschaffen Sie sich einen Überblick über unsere aktuellen Aktionen
/haendlerHändler Finden Sie Ihren nächstgelegenen Händler
/modelle/eDeliver3Mehr erfahren
/cc/eDeliver3Konfigurieren
/modelle/e-deliver-3-fahrgestellTextduplikat Mehr erfahren
/kontaktKontakt
/modelle/e-deliver-5Textduplikat Mehr erfahren
/kontaktTextduplikat Kontakt
/modelle/e-deliver-7Textduplikat Mehr erfahren
/kontaktTextduplikat Kontakt
/modelle/deliver-7Textduplikat Mehr erfahren
/kontaktTextduplikat Kontakt
/modelle/e-deliver9Textduplikat Mehr erfahren
/kontaktTextduplikat Kontakt
/modelle/e-deliver-fahrgestellTextduplikat Mehr erfahren
/kontaktTextduplikat Kontakt
/modelle/deliver-9Textduplikat Mehr erfahren
/kontaktTextduplikat Kontakt
/modelle/t90ev-pickupTextduplikat Mehr erfahren
/kontaktTextduplikat Kontakt
/modelle/eterron-9Textduplikat Mehr erfahren
/kontaktTextduplikat Kontakt
/modelle/t60Textduplikat Mehr erfahren
/kontaktTextduplikat Kontakt
/nachricht/3386631_maxus-teste...Pressemitteilung MAXUS testet erfolgreich bidirektionales Laden und bereitet Markteintritt vor
/nachricht/18346911_maxus-setz...Pressemitteilung MAXUS setzt auf Nachhaltigkeit in Europa: HVO-Diesel für Dieselmodelle freigegeben
/nachricht/18248744_maxus-eter...Pressemitteilung MAXUS eTERRON 9: Der Beginn einer neuen Ära – erster vollelektrischer Pickup mit Allradantrieb im mid-size-Segment
https://rsa-maxus-de.vercel.ap...Extern Subdomain Trivialer Linktext
Weiterlesen
https://rsa-maxus-de.vercel.ap...Extern Subdomain Textduplikat Trivialer Linktext
Weiterlesen
https://maxus-norddeutschland.de/Kein Text
/modelle/eDeliver3eDeliver 3
/modelle/e-deliver-3-fahrgestelleDeliver 3 Fahrgestell
/modelle/e-deliver-5eDeliver 5 - coming soon
/modelle/e-deliver-7eDeliver 7
/modelle/deliver-7Deliver 7
/modelle/e-deliver9eDeliver 9
/modelle/e-deliver-fahrgestelleDeliver 9 Fahrgestell
/modelle/deliver-9Deliver 9
/modelle/t90ev-pickupT90 EV
/modelle/eterron-9eTerron 9 - coming soon
/modelle/t60T60 MAX
/modelle/euniq6-suvEuniq6
/modelle/euniq5Euniq5
/modelle/mifa-9MIFA9
https://www.facebook.com/MAXUS...Neues Fenster Extern Subdomain Facebook
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Subdomain LinkedIn
https://www.instagram.com/maxu...Neues Fenster Extern Subdomain Instagram
/kontaktTextduplikat Kontakt
https://www.rsa.no/en/Neues Fenster Extern Subdomain Über RSA
/datenschutzinformationenDatenschutzrichtlinie
/impressumImpressum
/rechtliche-hinweiseRechtliche Hinweise

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://maxus-norddeutschland.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 1,08 Sekunden sehr langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 181 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
age0
cache-controlprivate, no-cache, no-store, max-age=0, must-revalidate
content-encodingbr
content-typetext/html; charset=utf-8
dateSun, 25 May 2025 06:31:41 GMT
link</_next/static/media/07a54048a9278940-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/2da0db5f5e8bd34c-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/40873623ed630480-s.p.woff>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff", </_next/static/media/4f05ba3a6752a328-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/5c309f01fb81f005-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/666bf70109d0ece0-s.p.woff>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff", </_next/static/media/68647488cd82ef91-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/72cd454b1a1ccba2-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/84455f2b5a591033-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/90e1a7adbf15cb9d-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/9eebdd9178140370-s.p.woff>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff", </_next/static/media/a34f9d1faa5f3315-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/b32baeb6d3113aeb-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/d9396795aa5ec363-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/media/ef1f3bcc3c4353f1-s.p.woff2>; rel=preload; as="font"; crossorigin=""; type="font/woff2", </_next/static/css/90fda9400d8ec106.css>; rel=preload; as="style", </_next/static/css/345270b98c630bc0.css>; rel=preload; as="style"
serverVercel
strict-transport-securitymax-age=63072000
varyRSC, Next-Router-State-Tree, Next-Router-Prefetch, Next-Router-Segment-Prefetch
x-matched-path/
x-powered-byNext.js
x-vercel-cacheMISS
x-vercel-idfra1::iad1::qgv8x-1748154700697-bdf9cd06d789
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 4 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 7 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 4 verschiedenen IP Adressen.

Links von Wikipedia

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