Leipzig.adfc.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
75% 
Seitenqualität
93% 
Seitenstruktur
37% 
Verlinkung
62% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,28 s
Dateigröße
62,40 kB
Wörter
1103
Medien
15
Anzahl Links
86 Intern / 14 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
ADFC Leipzig
Der Titel ist zu kurz. (124 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Der ADFC setzt sich als verkehrspolitischer Verein und weltgrößter Interessenverband von Radfahrenden für konsequente Förderung des Radverkehrs ein.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (955 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://leipzig.adfc.de/
Es gibt mehrere Canonical Links auf der Seite.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Deutschland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Webseite befindet sich auf einer Subdomain. Für eine erfolgreiche Suchmaschinenoptimierung solltest Du eine eigene Domain verwenden.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
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Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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descriptionDer ADFC setzt sich als verkehrspolitischer Verein und weltgrößter Interessenverband von Radfahrenden für konsequente Förderung des Radverkehrs ein.
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keywordsAllgemeiner Deutscher Fahrrad Club; verkehrspolitischer Verein; Fahrradlobby; Fahrradverkehrs; Vereinen, Organisationen; Institutionen; Radverkehr; Sicherheit;Umweltschutz; Verkehr; ADFC;Umweltfreunde; ökologisch; Verkehrsmittelwahl
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Seitenqualität

Inhalt
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Auf der Seite wurden Tippfehler entdeckt:
  • mass => Maß
Es befinden sich 2 Text-Duplikate auf der Seite:
  • Duplikat: Seit Oktober 2024 macht die neue Straßenverkehrsordnung vieles einfach...
Der Inhalt ist mit 1103 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 42.7% aus Füllwörtern.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 19 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 13.59 Wörtern gut.
Frames
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Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0, minimum-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=no) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 22 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 3 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...zig_4a887b8a68acf9b04d9d027bddedb06b.pngLeipzig e. V.
...Verschiedenes/radvolution-bike-white.svgKein ALT-Attribut angegeben
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...icki-SAcG8ExgCx0-unsplash_208a5a4c63.jpgADFC_Leipzig-Fahrraeder_an_BahnhoefenADFC_Leipzig-Fahrraeder_an_Bahnhoefen
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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe:
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Einige Überschriften haben keinen Inhalt.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe:
H1 Der ADFC ist die Fahrradlobby mit mehr als 240.000 Mitgliedern. ADFC-Mitglied werden
H1 Der ADFC will die Verkehrswende – mit dem Fahrrad im Mittelpunkt. Zu den ADFC-Positionen
H1 Mehr als 13.000 Menschen sind im ADFC vor Ort für besseren Radverkehr aktiv. Unser Ziel: Lebenswerte Städte mit viel mehr Radverkehr. ADFC vor Ort
H1 Rad- und Fußverkehr sind aktive Mobilität – das Herz der Mobilität der Zukunft. Es geht nicht nur ums Fahrrad – es geht vor allem um die Lebensqualität von Menschen. Der ADFC will von der autogerec...
H1 Der ADFC will, dass die Mehrheit aller Menschen das Fahrrad künftig ganz selbstverständlich als Alltagsverkehrsmittel verwenden kann. Verbrauchertipps für den Alltag
H1 Video: ADFC – Deine Stimme für die Verkehrswende mit dem Fahrrad!
H1 Neuigkeiten
H1 Termine
H1 Radtouren
H1 Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen
H1 Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe: Text-Duplikat
H3 Bleiben Sie in Kontakt
H4 Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Leipzig e. V.
H4 Die überarbeitete StVO 2024 bringt Verbesserungen für den Radverkehr
H4 Schneller als mit dem Auto und ÖPNV – in wenigen Minuten durch Leipzig radeln
H4 Malen für die Verkehrswende – unser ADFC Leipzig-Malheft für Kids!
H4 Bunt, laut, entschlossen: Leipziger Familien demonstrieren zur Kidical Mass
H4 Poetry-Radtour mit der Lesebühne Schkeuditzer Kreuz am 20. Juni 2025
H4 Macht mit! #LeipzigRadelt – Mit dem Fahrrad zur Arbeit am 16. Mai 2025!
H4 Kidical Mass "Schulstraßen jetzt!" am 18. Mai 2025
H4 Fahrradbus startet am 6. Mai 2025 in Merkwitz/Taucha
H4 Die überarbeitete StVO 2024 bringt Verbesserungen für den Radverkehr Text-Duplikat
H4 Radeln ohne Alter: Ehrenamtliche Pilot*innen gesucht für inklusive Ausfahrten
H4 Zähl mit uns Fahrradständer an sächsischen Bahnhöfen!
H4 Leere Überschrift
Einige der Linktexte wiederholen sich.
2 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Es gibt 11 Links mit einem trivialem Linktext.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 14 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
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A-TITLE Kidical Mass "Schulstraßen jetzt!" am 18. Mai 2025
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A-TITLE Fahrradbus startet am 6. Mai 2025 in Merkwitz/Taucha
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A-TITLE Fahrradbus startet am 6. Mai 2025 in Merkwitz/Taucha
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A-TITLE Zähl mit uns Fahrradständer an sächsischen Bahnhöfen!
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A-TITLE Zähl mit uns Fahrradständer an sächsischen Bahnhöfen!
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A-TITLE Zähl mit uns Fahrradständer an sächsischen Bahnhöfen!
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/artikel/radwegbenutzungspflic...Neues Fenster Subdomain Dossier zur Radwegbenutzungspflicht
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A-TITLE Blog und Newsletter
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A-TITLE Als Ehrenamtliche*r
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A-TITLE Als Pannenhelfer*in
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://leipzig.adfc.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,28 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 62 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
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Externe Faktoren

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