Ja-mobilitaet.ch - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
61% 
Seitenqualität
84% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
93% 
Server
86% 
Externe Faktoren
69% 
SEO Score
Antwortzeit
1,14 s
Dateigröße
279,30 kB
Wörter
532
Medien
8
Anzahl Links
30 Intern / 6 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
JA Mobilität: Freie Fahrt statt Tempo 30 – Ihre Stimme für sicheren Verkehr
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 668 Pixel lang. Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Initiative JA Mobilität setzt sich für sicheren und fliessenden Verkehr ein. Erfahren Sie, warum wir uns gegen eine pauschale Tempo-30-Regelung wehren und unterstützen Sie unsere Bewegung.
Die Meta-Description ist zu lang. (1217 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://ja-mobilitaet.ch/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionDie Initiative JA Mobilität setzt sich für sicheren und fliessenden Verkehr ein. Erfahren Sie, warum wir uns gegen eine pauschale Tempo-30-Regelung wehren und unterstützen Sie unsere Bewegung.
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og:titleJA Mobilität: Freie Fahrt statt Tempo 30 – Ihre Stimme für sicheren Verkehr
og:descriptionDie Initiative JA Mobilität setzt sich für sicheren und fliessenden Verkehr ein. Erfahren Sie, warum wir uns gegen eine pauschale Tempo-30-Regelung wehren und unterstützen Sie unsere Bewegung.
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charsetUTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Der Inhalt ist mit 532 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 38% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 10 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 13.71 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 11 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 3 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...Kampagne_Mobilitaet_Verlauf_schmaler.pngKein ALT-Attribut angegebenFuerschi_Kampagne_Mobilitaet_Verlauf_schmaler
...ttel_Mobilitaetsinitiative_JA_SVP_ZH.pngKein ALT-Attribut angegeben251130_Stimmzettel_Mobilitätsinitiative_JA_SVP_ZH
...milisierung-Medienmitteilung-400x250.pngMedienmitteilung: Strassengesetz-NEIN-Komitee arbeitet mit Fake-Quotes – Gemeindepräsidentinnen und Gemeindepräsidenten wehren sich
...nt/uploads/2025/11/Gemeinden-400x250.pngGemeindeautonomie: Ausnahmen für Tempo 30 bleiben möglich
...t/uploads/2025/10/Nina-Fehr-400x250.jpegDänk a d’Chind – Kein Ausweichverkehr in Wohnquartieren
...oads/2025/10/Roman-Lehmann-1-400x250.jpgTempo 50 auf Hauptverkehrsachsen – vernünftig und sicher
...25/10/NEWS_Mobilitaet_SoMe-1-400x250.pngTempo 30 um den Hauptbahnhof – die Stadt Zürich fürchtet sich vor dem Volk
...lic/modules/cook/img/fupi_cookie_ico.pngKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Mobilisieren
H2 Aktuelles
H2 Verzweiflungstat der Gegner der Mobilitätsinitiative
H2 Medienmitteilung: Strassengesetz-NEIN-Komitee arbeitet mit Fake-Quotes – Gemeindepräsidentinnen und Gemeindepräsidenten wehren sich
H2 Gemeindeautonomie: Ausnahmen für Tempo 30 bleiben möglich
H2 Dänk a d’Chind – Kein Ausweichverkehr in Wohnquartieren
H2 Tempo 50 auf Hauptverkehrsachsen – vernünftig und sicher
H2 Tempo 30 um den Hauptbahnhof – die Stadt Zürich fürchtet sich vor dem Volk
H3 Die Mobilitätsinitiative:
H3 Unterstützer werden
H3 Spenden
H3 Mitmachen
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 6 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://ja-mobilitaet.ch/Home
/argumente/Argumente
/unterstuetzer/Unterstützer
/unterstuetzer-werden/Unterstützer werden
/mitmachen/Mitmachen
https://ja-mobilitaet.ch/spenden/Spenden
https://ja-mobilitaet.ch/events/Events
https://ja-mobilitaet.ch/news/News
/mobilisierung/Jetzt mobilisieren
/mitmachen/Jetzt mitmachen
/argumente/Alle Argumente
/2025/11/17/verzweiflungstat-d...Verzweiflungstat der Gegner der Mobilitätsinitiative
/2025/11/17/medienmitteilung-s...IMG-ALT Medienmitteilung: Strassengesetz-NEIN-Komitee arbeitet mit Fake-Quotes – Gemeindepräsidentinnen und Gemeindepräsidenten wehren sich
/2025/11/17/medienmitteilung-s...Textduplikat Medienmitteilung: Strassengesetz-NEIN-Komitee arbeitet mit Fake-Quotes – Gemeindepräsidentinnen und Gemeindepräsidenten wehren sich
/2025/11/05/gemeindeautonomie-...IMG-ALT Gemeindeautonomie: Ausnahmen für Tempo 30 bleiben möglich
/2025/11/05/gemeindeautonomie-...Textduplikat Gemeindeautonomie: Ausnahmen für Tempo 30 bleiben möglich
/2025/10/27/daenk-a-dchind-kei...IMG-ALT Dänk a d’Chind – Kein Ausweichverkehr in Wohnquartieren
/2025/10/27/daenk-a-dchind-kei...Textduplikat Dänk a d’Chind – Kein Ausweichverkehr in Wohnquartieren
/2025/10/27/tempo-50-auf-haupt...IMG-ALT Tempo 50 auf Hauptverkehrsachsen – vernünftig und sicher
/2025/10/27/tempo-50-auf-haupt...Textduplikat Tempo 50 auf Hauptverkehrsachsen – vernünftig und sicher
/2025/10/22/tempo-30-um-den-ha...IMG-ALT Tempo 30 um den Hauptbahnhof – die Stadt Zürich fürchtet sich vor dem Volk
/2025/10/22/tempo-30-um-den-ha...Textduplikat Tempo 30 um den Hauptbahnhof – die Stadt Zürich fürchtet sich vor dem Volk
https://ja-mobilitaet.ch/news/Weitere Beiträge
/unterstuetzer/Statement schreiben
https://ja-mobilitaet.ch/spenden/Jetzt spenden
/mitmachen/Textduplikat Jetzt mitmachen
https://ja-mobilitaet.ch/kontaktKontakt
/impressumImpressum
/datenschutzerklaerung/Datenschutzerklärung
https://www.facebook.com/profi...Neues Fenster Extern Subdomain Folgen
A-TITLE Folge auf Facebook
https://www.instagram.com/mobi...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Folgen
A-TITLE Folge auf Instagram
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Folgen
A-TITLE Folge auf LinkedIn
https://chat.whatsapp.com/BnYZ...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Folgen
A-TITLE Folge auf Whatsapp
/datenschutzerklaerung/Datenschutzrichtlinie
https://wpfullpicture.com/?utm...Nofollow Extern WP Full Picture
https://wpfullpicture.com/?utm...Nofollow Extern Textduplikat WP Full Picture

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://ja-mobilitaet.ch/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 1,14 Sekunden sehr langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 279 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
link<https://ja-mobilitaet.ch/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://ja-mobilitaet.ch/wp-json/wp/v2/pages/9>; rel="alternate"; title="JSON"; type="application/json", <https://ja-mobilitaet.ch/>; rel=shortlink
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateFri, 28 Nov 2025 01:57:16 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 23 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 52 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 14 verschiedenen IP Adressen.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

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Sitemap: https://ja-mobilitaet.ch/sitemap_index.xml
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