Eurotransport.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
63% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
42% 
Server
74% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,07 s
Dateigröße
1.053,60 kB
Wörter
1429
Medien
106
Anzahl Links
159 Intern / 12 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Portal fürs gewerbliche genutzte Nutzfahrzeug und Logistik | eurotransport
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 663 Pixel lang. Jetzt optimieren
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Meta-Description
(Extrem wichtig)
Alles zu Transport und Verkehr: Fahrzeuge, Tests, Fahrberichte, Verkehrspolitik, Aus- und Weiterbildung, Technik, Supertrucks, Trucksport
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (849 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.eurotransport.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
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Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
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Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
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Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
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Zeichensatzkodierung
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Doctype
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Favicon
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Frames
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Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
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Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
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Soziale Vernetzung
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Zusätzliches Markup
(Nice to have)
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Medienliste

URLALT-AttributeTitel
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...600-fro-bottomMobile-690d190c-394033.jpgMegawattladen im Langstrecken Härtetest: Mercedes Benz Trucks schickt eActros 600 von Deutschland nach Schweden Megawatt charging in long-haul endurance test: Mercedes Benz Trucks sends eActros 600 from Germany to Sweden
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...ittwoch-bottomMobile-a499444d-389911.jpgFERNFAHRER Test Drive 2025 Mittwoch
...station-bottomMobile-2407933e-377652.jpgMilence, Venlo, Ladestation
...-Summit-bottomMobile-8703e1ea-393976.jpgZero Emission Summit
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...rmisch--bottomMobile-a9e8ba7f-394007.jpgAuf dem Bild v.l.n.r.: David Frid (Implementation Manager FIS) und Stefan Schweiger (Technischer Support, BFS Garmisch).
...ogistik-bottomMobile-9e61df34-394003.jpgE-Lkw verschiedener Truck-Hersteller bei Hugelshofer Logistik
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...chtbar--bottomMobile-94761225-393919.jpgElektro-Müllfahrzeug Mercedes-Benz eEconic von Remondis im Einsatz auf Sylt, unterwegs durch ein Wohngebiet mit Backsteinhäusern; links das eurotransportTV-Logo sichtbar.
...V-Logo--bottomMobile-f56fcfd7-393655.jpgGekippte Kabine eines restaurierten MAN F8 in der Werkstatt von Stratmann Fahrzeugtechnik, Mechaniker arbeitet am Fahrgestell, links das eurotransportTV-Logo.
...V-Logo--bottomMobile-7584763b-393520.jpgOrangefarbener Iveco-Betonmischer der Firmengruppe Potthoff auf der Schleusenbaustelle in Rheine, Betonage mit Auslegerarm, links das eurotransportTV-Logo.
...-sehen--bottomMobile-7ecc9c5a-393073.jpgEin weißer Elektro-Lkw von Remondis steht im Freien. Zwei Personen in blauen Pullovern stehen davor. Links ist das eurotransportTV-Logo zu sehen.
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...pruefen-bottomMobile-544260a1-394030.jpgEuropäisches Parlament lässt EuGH das Mercosur-Abkommen prüfen
...ensburg-bottomMobile-4f12f144-378030.jpgHelrom-Ganzzug für Audi, Container-Terminal Regensburg
...-41a2-9a95-8b4ce8674463.jpg?v=1765967315Kein ALT-Attribut angegeben
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...iaLBT141_blauweiss_1976.jpg?v=1764169594Kein ALT-Attribut angegeben
...n-Bildr-bottomMobile-9ff08d8e-386675.jpgFrontansicht des eActros 600 auf einem Hof im Winterlicht, mit REMONDIS-Schriftzug auf der Sonnenblende. Im unteren Bereich der Teasertext „Frost & Nässe – Und?“ sowie das eurotransportTV-Logo am linken Bildrand.
...ldrand--bottomMobile-834d3dd6-386674.jpgNahaufnahme des eActros-Schriftzugs auf weißem Lkw-Hintergrund, dazu der Teasertext „Maut rauf – Förderung weg. Ernsthaft?“ und das eurotransportTV-Logo am linken Bildrand.
...n-Rand--bottomMobile-fcd52ff4-386673.jpgEin konzentrierter Fahrer im Profilblick hinter dem Steuer eines eActros 600, mit dem Teasertext „Nur wer will, darf fahren #3“ und dem eurotransportTV-Logo am linken Rand.
...raut-2--bottomMobile-b2060127-386672.jpgNahaufnahme des Mercedes-Benz-Sterns am eActros 600 mit Wassertropfen, daneben das eurotransportTV-Logo und der Teasertext „Warum REMONDIS dem eActros vertraut #2“.
...-imageBannerMobilex2-dd9874a1-370064.jpgJOBMATCHME
...-2-2026-bottomMobile-14ac71f3-393479.jpgOldtimer FF 2/2026
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...e/image-bottomMobile-403f7818-393559.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...undtour--bottomMobile-62c1564-393139.jpgDieses Mal geht in unserem FERNFAHRER-Abenteuer nach Zypern auf Inselrundtour.
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...e/image-bottomMobile-3816ebc1-392823.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...k-Trial-bottomMobile-ab7e7540-393489.jpgEuropa Truck Trial
...urgring-bottomMobile-1edb3d76-387913.jpgETRC 2025 Nürburgring
...eringen-bottomMobile-9027a3f2-391464.jpgETT 2025 Finale in Thüringen
...-bis-zu-bottomMobile-c8657af5-391313.jpgDie Truckracing Europameisterschaft 2025 ist zu Ende. Während Norbert Kiss als Meister und Jochen Hahn als Zweitplatzierter bereits vor dem Finale feststanden, blieb der Kampf um den Bronzeplatz bis zum allerletzten Kräftemessen offen.
...-Nvidia-bottomMobile-797dd2cc-393657.jpgDie Otto Group setzt auf die KI-Robotik von Nvidia
...ebfleet-bottomMobile-24ffaae2-393558.jpgFlottenmanagement mit Webfleet
...ogistik-bottomMobile-a6ab870d-393270.jpgTransportmanagement mit KI in der Logistik
...ernride-bottomMobile-8ad09216-393125.jpgQuantum Systems übernimmt Fernride
...026_Supertrucks_Webshop.jpg?v=1753458106Kein ALT-Attribut angegeben
...6_VintageTrucks_Webshop.jpg?v=1753458010Kein ALT-Attribut angegeben
...Schwertransport_Webshop.jpg?v=1753457940Kein ALT-Attribut angegeben
..._AmericanTrucks_Webshop.jpg?v=1753452046Kein ALT-Attribut angegeben
...rozent--bottomMobile-5717636b-393934.jpgWürth erwirtschaftete im Jahr 2025 einen Umsatz von 8 Milliarden Euro und damit ein Plus von 0,8 Prozent.
...skommt--bottomMobile-dc5097f3-393775.jpgAstemo entwickelt einen neuen Motor für BEV-Fahrzeuge, der ganz ohne seltene Erden auskommt.
...kommen--bottomMobile-96f68ae2-389297.jpgKnorr-Bremse hat von einem japanischen Fahrzeughersteller einen Millionen-Euro-Auftrag bekommen.
...hniker--bottomMobile-9f3ff79b-392797.jpgDAF Trucks investiert mit dem Programm "Motoren für Schulen" in die Ausbildung künftiger Lkw-Techniker.
...tralien-bottomMobile-a059a5cd-386109.jpgRoadtrain in Australien
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...olumbia-bottomMobile-6fec0d76-381339.jpgTrucking in British Columbia
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...egenden--bottomMobile-2843772-378679.jpgTour der Legenden
...genden--bottomMobile-2915e728-378609.jpgTour der Legenden
...diathek-bottomMobile-2d8c31a2-391564.jpgSerie 113 in ARD-Mediathek
...e/image-bottomMobile-4e92b41a-390457.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...e/image-bottomMobile-81d4b329-389448.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...w-Neuss-bottomMobile-24a5f45e-389273.jpgBrennender Lkw Neuss
...-169popularFotoshows-66b85aac-394003.jpgE-Lkw verschiedener Truck-Hersteller bei Hugelshofer Logistik
...-169popularFotoshows-5c40c1d5-389911.jpgFERNFAHRER Test Drive 2025 Mittwoch
...-169popularFotoshows-3d22fc4e-393759.jpgWir haben uns in unserer FERNFAHRER-Test-Serie "Auf Achse mit" in den FH Aero 460 I-Save von Volvo Trucks begeben. Knapp 1.000 Kilometer legte der Stromer dabei zurück.
...r-169popularFotoshows-f3a9eaa-393778.jpgFelbermayr-Schwertransport mit Goldhofer
...--169popularFotoshows-8cdbe25-393765.jpgDie Modellhighlights unseres FERNFAHRER-Shops für den Januar.
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...t-169popularFotoshows-cd2e9d5-393279.jpgSuperPanther eTopas 600 im Test
...-169popularFotoshows-c17e0a56-393788.jpgDAF XG und XG+ Electric
...-169popularFotoshows-e866cbf6-380527.jpgActros 5-Umbau von Brabus: Big Boy 1200, das Luxus-Wohnmobil
...-169popularFotoshows-c4736884-393968.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...-169popularFotoshows-7d0b0829-393151.jpgVersteijnen Trucks Volvo VT5 Aero
...-169popularFotoshows-6558adc5-373956.jpgMercedes-Benz Actros L ProCabin 2024
...-169popularFotoshows-e31f3244-393587.jpgDoll TimTech Langholztransport
...-169popularFotoshows-1ef52828-393307.jpgDAF Trucks XB / XD / XF Electric
...-169popularFotoshows-70051e72-388818.jpgbrennpunkt
...ke-169topicsMobile2x-ff9e0eb3-373008.jpgAstrid Janke
...ch-169topicsMobile2x-e4c8095e-372639.jpgDr. Jan-Philipp Weers Bosch
...tik-169topicsMobile2x-bb216f8-371747.jpgElektromobilität eActros - BGL Podcast Klartext Logistik
...to-169topicsMobile2x-43d1045b-371746.jpgstock.adobe.com / phonlamaiphoto
...et-169topicsMobile2x-42be957f-371639.jpgBGL Folge 4 Podcast mit Dirk Engelhardt - Elektromobilität
...TM-169topicsMobile2x-37b71e23-371512.jpgstock.adobe.com - archimede / ETM
...up-169topicsMobile2x-f00e1a33-371295.jpgCarsten Taucke, CEO Nagel-Group
...om-169topicsMobile2x-d3e84abf-371251.jpgFoto: Jürgen Flächle stock.adobe.com
...L--169topicsMobile2x-b13c02a7-371250.jpgGräfenhausen - mit Logo Podcast BGL
...EO-169topicsMobile2x-70ab5c7e-370789.jpgCarsten Taucke Nagel-Group CEO
...-imageBannerMobilex2-6c2351c9-392412.jpgETM Mediadaten
...ldienst-bottomMobile-2ff1308d-383781.jpgBALM verkehrskontrolldienst
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...reiburg-bottomMobile-ec0ead03-393895.jpgElektro-Lkw, Dachser Freiburg
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...urueck--bottomMobile-c5fb79d6-393759.jpgWir haben uns in unserer FERNFAHRER-Test-Serie "Auf Achse mit" in den FH Aero 460 I-Save von Volvo Trucks begeben. Knapp 1.000 Kilometer legte der Stromer dabei zurück.
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...-2-2026-bottomMobile-14ac71f3-393479.jpgOldtimer FF 2/2026
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Überschriften HierarchieInhalt
H1 Leere Überschrift
H2 IAA
H2 Logistik
H2 Fahrzeuge
H2 Fahrer
H2 Werkstatt
H2 Events
H2 Service
H2 Who is Who
H2 eurotransportTV
H2 Jobs
H2 Abo/Hefte
H2 Shop
H2 Neu im Shop
H3 Exklusives Lkw-Fahrevent jetzt an zwei Terminen
H3 Kaufland und Milence gehen Partnerschaft ein
H3 Wirtschaftlich handeln, emissionsfrei transportieren
H3 FIS setzt auf BFS-Mietlösung
H3 Renault Trucks E-Tech T fährt 1.007 km am Tag
H3 5 Sterne für Scania und Volvo bei NCAP
H3 Scania im Minus, MAN bleibt stark
H3 Wie Remondis den Elektro-Lkw im Alltag bewertet
H3 Wie der Auf-Achse-Klassiker einen Familienbetrieb veränderte
H3 Iveco-Betonmischer im Einsatz beim Schleusen-Neubau
H3 Reichweite, Präzision & Nervenkitzel beim E-Cannonball 2025 (Teil2)
H3 Tipps gegen hohe Netzlasten in Depots
H3 1,25 Millionen Kontrollen zur Verkehrssicherheit
H3 Rechtsgutachten soll Vereinbarkeit klären
H3 Helrom ist gerettet
H3 Kurzclip: Wie sich der eActros 600 im Winter schlägt
H3 Kurzclip: Wie REMONDIS die Förderpolitik bei E-Lkw bewertet
H3 Kurzclip: Beim eActros zählt vor allem die Haltung der Fahrer
H3 Kurzclip: Wie REMONDIS den eActros 600 bewertet
H3 Ausgereifter Verteiler
H3 Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
H3 Entspannt auf Inseltour
H3 Technik Museum Speyer lüftet das Geheimnis
H3 Die neue Saison rückt näher
H3 Tickets für das Mega-Event am Nürburgring sichern
H3 Großes Finale in Erfurt
H3 Meisterhafte Teamarbeit in Jarama
H3 Roboter mit Nvidia KI im Warehouse
H3 Flottentrends 2026: Kostenkontrolle entscheidend
H3 KI erreicht operativen Kern der Transportlogistik
H3 Quantum Systems übernimmt Fernride
H3 Würth steigert Umsatz trotz Herausforderungen
H3 Astemo setzt auf Synchronreluktanzmotor
H3 Knorr-Bremse und WESP gründen Joint Venture
H3 DAF-Programm: MX-13-Motoren für Schulen
H3 Mega-Tour im 100-Tonnen-Roadtrain
H3 Roadtrip durch das Herz Kanadas
H3 Auf dem Weg zu MAN nach Dachau
H3 Tour der Legenden 2024
H3 Die stillen Opfer
H3 Gefahr auf der Autobahn
H3 Weiter nicht kontrollierbar
H3 Das Rätsel des abgebrannten MAN
H3 1,25 Millionen Kontrollen zur Verkehrssicherheit Text-Duplikat
H3 Freiburg als Vorbild
H3 Das Aus für den Diesel (zumindest ein bisschen)
H3 Ausgereifter Verteiler Text-Duplikat
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
15 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
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IMG-ALT trans aktuell Symposien
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