Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
77% 
Seitenqualität
74% 
Seitenstruktur
57% 
Verlinkung
25% 
Server
94% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,52 s
Dateigröße
171,10 kB
Wörter
1126
Medien
20
Anzahl Links
137 Intern / 26 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Automotive Magazin
Der Titel ist zu kurz. (183 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
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Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.automotive.at/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Deutschland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
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Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
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Favicon
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Meta Tags

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Seitenqualität

Inhalt
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Es befinden sich 10 Text-Duplikate auf der Seite:
  • Duplikat 1: Die Technisch-Gewerblichen Abendschule TGA des BFI Wien zog nach dem e...
  • Duplikat 2: Mercedes-Benz eröffnete kürzlich in Parndorf seinen ersten eigenen Cha...
  • Duplikat 3: Als Ergänzung zur klassischen Kfz-Teilkasko bietet die Garanta einen U...
  • Duplikat 4: Die EU-Kommission hat eine Überarbeitung der PTI-Richtlinien vorgestel...
  • Duplikat 5: BYD hat den Linzer Stahl- und Technologiekonzern voestalpine als Haupt...
Der Inhalt ist mit 1126 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 29.5% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 35 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
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Frames
(Extrem wichtig)
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Mobile
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Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
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Bei 1 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
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Medienliste

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...06/automotive-fachmedien-logo-invert.pngAutomotive Magazin
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data:[...] Base64Copyright: Volkswagen AG / BU: Seit 01. Oktober 2022 ist Kai Grünitz Markenvorstand für den Bereich Technische Entwicklung von Volkswagen Pkw.
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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Automotive Magazin
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Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 42 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Automotive Magazin
H2 VW erhält Innovationspreis
H2 Wenn Lehrlinge Klassiker retten
H2 BASF setzt auf Innovation
H2 Steuerketten-Problem bei Stellantis
H2 BYD kooperiert mit Raiffeisen-Leasing
H2 WKW auf Erneuerungskurs
H2 Neuer Geschäftsführer bei Renault
H2 NETMAN – Gerätelizenz kostenlos reaktivieren!
H2 Neuer Forschungsleiter bei VW
H2 Meilenstein für Garanta
H2 Spatenstich für Porsche Zentrum
H2 Auto Stahl und Faber pflegen den Vespa-Kult
H2 Neue Werkmeister am Start
H2 Mercedes startet eigenes Ladenetz
H2 Unfallteilkasko für Gebrauchtwagen
H2 Bosch setzt auf KI
H2 VW nimmt Herausforderung an
H2 Ganzjahresreifen: Licht und Schatten
H2 Förderung für E-Zweiräder
H2 EU-Reform der Pickerlprüfung
H2 Stahl aus Linz für BYD
H2 Die sozial verträgliche Mobilität
H2 Zulieferer bereit für Transformation
H2 Classic-Rallye mit Siems & Klein
H2 Bosch vergibt Innovationspreis
H2 Alldata und Topmotive werden Partner
H2 Der Motoren-Dichter
H2 Bremse außer Kontrolle
H2 Batterie-Revolution aus Österreich
H2 Die besten steirischen Kfz-Lehrlinge
H2 Rotax setzt auf E-Antriebe
H2 WashTec wird digital
H2 Erfolgreiche Vienna Mobility Days
H2 Caritas fährt Volkswagen
H2 Newsletter abonnieren
H3 VW erhält Innovationspreis Text-Duplikat
H3 Wenn Lehrlinge Klassiker retten Text-Duplikat
H3 BASF setzt auf Innovation Text-Duplikat
H3 Steuerketten-Problem bei Stellantis Text-Duplikat
H3 BYD kooperiert mit Raiffeisen-Leasing Text-Duplikat
H3 WKW auf Erneuerungskurs Text-Duplikat
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12 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
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LinkAttributeLinktext
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HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
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Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,52 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Für die JQuery Dateien kann ein Content Delivery Network wie Google Hosted Libraries verwendet werden um Bandbreite einzusparen.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 171 kB in Ordnung.

HTTP-Header

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